通用作为第三缸发动机第一家吃螃蟹的车企,差点毁了别克和雪佛兰品牌,别克也不得不通过降价来提高销量。这使得别克品牌从以前的二线豪华品牌变成了现在的廉价汽车。最近广汽丰田宣布雷凌车型新增1.5L精英版,该车也搭载了3缸发动机。那么问题来了。搭载3缸发动机的别克英朗和丰田雷凌一起,谁更好?
丰田雷凌外观:
丰田雷凌(Toyota Railing)作为一款新车型,目前销售的车型的外观和外观一致,梯形进气格栅占据了大部分前面积,黑色蜂窝结构在视觉上更加令人震惊。“斧头”形状的车灯目前采用主流的熏黑处理。
从侧面来看,C柱更加宽容,窗户用铬装饰,给整个汽车提高了很多等级。
尾巴设计成向上的鸭尾形状,尾灯中间用黑色镶边穿透,看起来有穿透式尾灯的感觉,但实际上并非如此。下半部用大的黑色装饰,突显出层次感,但看起来有点闷。
丰田雷凌装修:
塑料材质的三辐射式方向盘,整体感觉太强的塑料感。悬挂中央控制屏幕可以支持CarLife、蓝牙。织物座椅、LED光源、自动前灯、轮胎压力检测等常用配置都有。
丰田雷凌尺寸:
作为紧凑型轿车,丰田雷凌的长宽分别为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。
丰田雷凌动力:
新车搭载1.5L三缸自然吸气发动机和CVT变速箱,最大功率为89千瓦,最大马力为121Ps,最大扭矩为148N m。
摘要:
同等级的三缸汽车,丰田雷凌比别克英兰在大小和内部空间上略占优势,但别克英兰是铝轮毂205/55 R16轮胎,丰田雷凌1.5L精英版轮毂材料是钢,轮胎尺寸是195/65 R15。动力方面,别克英格兰3缸版本为1.3T发动机,最大功率120千瓦,最大马力为163Ps,最大扭矩为230N m。因此,在动力方面,别克英朗的三缸版本配置远远优于丰田雷凌1.5L精英版。这两辆车你更看好谁?
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