【英朗xt16】别克英朗说：“好，好，好，好，养好。”

中国人似乎对三缸车自然排斥。别克英朗自诞生以来取得了不错的销售成绩，但因此获得了别克品牌粉丝的信心，将英朗换成了1.3T 3缸、7档DCG双离合变速箱，似乎大大降低了燃油消耗。这表明品牌方面实际上站在消费者一边。

新车型的外形没有太大变化，仍然是经典的家庭式设计、前脸大型多边形重网的设计、内部飞铬装饰，给前脸留下了相当大的印象。用镀铬装饰的圆形车辆，通过穿透前脸的镀铬装饰将左右大灯连接起来，展现出运动的风格，引人注目。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)。

尽管是经过改装的新车，但新别克英朗以原来的味道，身材没有太大变化。车身长宽分别为460917981464毫米、车轴2640毫米，仍然是熟悉的小型家用轿车。(大卫亚设)。

别克英朗独特的外观融合了时尚和动作，注入了跑车设计要素，每条动态流畅的线条都凸显出天生的轿车执行基因。英朗XT采用吊舱的前进运动形状和下沉式尾部屋顶设计，弧形屋顶线从前部到后部连接，形成有碎片感的车身轮廓。鹰眼型电灯上有锋利的洞，包裹着标志性的直瀑布格栅和别克标志，给永朗坪增加了贴地面的俯冲般的跑车特性。(像威廉莎士比亚、温德堡、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰新军威这样的身体侧翼，铸造坚硬的机翼曲线，向后仰的翅膀连接刚硬的肩线，加上技术感和现代感的水滴型外后视镜、一体化后扰动翼等细腻的细节，也是英朗的设计亮点。充满艺术感的线条雕刻有立体感的尾巴形状，分割式设计的尾灯。(莎士比亚、坦普林、艺术感、艺术感、艺术感、艺术感、艺术感、艺术感)

结合运动、雄健和充满力量的视觉效果。充满气势的车尾设计。