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【雪铁龙ds3敞篷版】开城敞篷车,全收入22万韩元,只卖3年就退场,据说被车票弄坏了!

1955年,雪铁龙推出了DS (DS)这种型号。一旦上市,就震惊了世界。在销售的1955-1975年的20年间,DS以150万人的销售业绩成为很多人心中的经典传说。当时汽车没有现在那么受欢迎。这个数据相当骄傲。但是后来,由于各种原因,到了2009年,雪铁龙想起了打造高端品牌的想法,沉寂了30多年的DS这个名字再次活跃起来。和雷克萨斯、英菲尼迪、歌曲等品牌一样,DS定位豪华,但与这些品牌相比,DS旗下车型的价格要低得多。第一款DS3位于小型汽车上,2011-2013年作为进口汽车在国内销售,价格为19.98-27.98万韩元。

外观部分可以看出,当年DS3上也挂着雪铁龙的logo、双人logo、中网横幅铬装饰相连的经典设计自然没有缺席。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),MART)定位是A0级小车,整个DS3给人一种俏皮的感觉。前面的线条轮廓和大眼睛般的车灯使这辆车看起来非常圆可爱。两边的立式LED一行灯又对这可爱又凶又圆,正在运动。

DS3的车身结构分别为2948/1715/1479毫米,有3个哈奇包设计,小车身将在城市中占优势。车身侧面形状比较简洁或圆形的设计风格。与前脸相比,尾部设计比较普通,没有记忆。中规的尾灯不太漂亮,但很和谐。

装修部分最引人注目的是色彩搭配。中控台宽大的白色面板看起来很有活力。带有DS logo的3个平方向盘上有银色装饰,充满了运动感。令人惊讶的是,中心控制台的大部分材质柔软、手感出色,总体上符合这款时尚车的定位。当时车身稳定系统、自动空调、车内气氛灯、侧气囊、头部气囊、定速巡航等都是标准的,当然,考虑到这个价位,似乎是理所当然的。之后,2013年还推出了全系公开赛,非常风,价格也只有22万件。

在功率方面,DS3搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为160NM,传动系统与4AT变速器相匹配。

DS3从头到脚看也不错。个性的外观和精致的内部装饰给人印象深刻。公开版更加拉风,当时也是清流。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)2013年,DS3参加了欧洲拉力赛,证明了自己的实力。上市时19-240,000的价格在当时汽车市长/市场,或者完全进口的车型上也不算离谱,但为什么市场这么尴尬呢?原因如下。品牌方面,DS进入中国初期对消费者来说是陌生的品牌,品牌影响力就更谈不上了。更何况还挂着雪铁龙的标志。雪铁龙一直是经济型家用轿车的面貌,比如一度富江,后来爱丽丝广为人知的车型。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)一辆挂在雪铁龙标志上的小车卖20万辆,消费者绝对不会买。

第二,最重要的是中法之间的审美差异。这款原装法系轿车在中国消费者眼里并不特别欣赏。这个因素也困扰着现在的DS品牌。设计太自我,不理解面对的消费者的口味。也许DS本身是为了少数人,特立独行是大多数人无法接受的命运,个性的代价需要DS自己取舍。

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