你好,悟空向你报道了!
说到进口特斯拉,相信更多人首先想到的是割韭菜。特别是当时蓝牌的那帮人简直是韭菜。玩笑是玩笑。毫无疑问,早期能买得起特斯拉S和X的人绝对不富裕。回到正题,今天检查的这个型号X好像是当年最拉风的电动车。不知道是否会向经典的海鸥翼门、奔驰AMG的SLS致敬。反正看着好像是意思。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)当然,也有叫垃圾桶门的。哈哈哈。
海鸥翼门
这是2017年的长航版,是官方552公里的续航报告,其实在各种条件最合适的情况下跑400多个不成问题。这一点特斯拉还是可以做到的。双电机的总功率达386千瓦,用燃油车来表示,大约有530匹马力,基本上在SUV上,功率相当于X5M水平。果然很粗暴。
车型名称:2017特斯拉model x p100d长航版。
出货日期:2018年1月
表达里程:55099公里
新车售价:79.4瓦
卖方报价:47.5瓦
外观为铁,漆面表现一般,右后叶板有钣金漆,前两叶板更换过。左侧反光镜已更换。
特斯拉前箱检查需要拆开盖子才能看到框架。当然,如果条件允许去掉整个备用箱子,那就更明确了。当然,这取决于卖方是否同意。哈哈,“机舱”很正常。对于小知识,不要在这辆车的前车厢里放任何贵重物品。因为不管你锁不锁车,都可以打开。因为知道的都知道,不能展开。(莎士比亚)。
机箱检查比燃油车简单多了。零部件不够多,只需确认电池保护板位置是否有支架即可。
另外,特斯拉的OBD接口在中控屏幕后面,传统方向盘下面的接口没有诊断功能,传统接口使用16针,特斯拉使用20针或26针,所以还需要使用过渡接口。
概括要点
一百万辆豪华电车5年折旧超过一半,这不就是性价比吗?但是悟空我的建议还是要慎重。因为电车与油轮不同,技术发展得太快,5年来国内新能源的进步是有目共睹的。这辆车曾经是电车的天花板,但今天除了品牌和所谓的脸,还有多远?你值得花钱的地方是什么?
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