【风尚价格】把千日创意版和CR-V、RAV4放在一起的时候，发现4万块可以买很多东西。

现在的年轻人买东西的时候很注意最大限度地提高预算内的价值。尤其是买车的情况。

前两天朋友要买车，卡死了，用20万落地买了合资SUV，基于目前行业集体涨价的形势分析，还是想劝朋友冷静一下。明年再买。

但是几年前想拿着车回家的事是无法阻止的。

因为他用这20万预算可以选择的产品太少，合资SUV目前价格集体强势，部署了合适、产品力不弱的产品，落地价格都要跑23万韩元。

但是也不是没有选择，而是在浩沿海这样的市场找到了适合他的车型。根据要求，合资、SUV、品牌强势、文化遗产丰富、安全性好、操作性能好，最重要的是20万落地。

那么雪铁龙天翼。

不久前东风雪铁龙推出了与用户一起制作的2022款一千零一创意版，具有更准确的定价和更全面的生产力。正是这辆新车的上市，似乎很适合这位朋友。

事实上，选择一千零一创意版有两个原因。一方面，作为全球车型，与丰田RAV4、本田CR-V打交道，意味着在产品层面具备第一梯队实力，可以保证出色的汽车生活。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)其次，价格极有竞争力，适当的千日公版价格只有17万韩元左右，但相同配置的CR-V和RAV4至少有20万韩元以上。

显然，价格、生产力两方面打动了他。

为了更直接地告诉他千日创造版最适合他，我选择了16.87万韩元的雪铁龙千日创造版、地图为20.8万韩元的丰田RAV4 2驱动器时尚PLUS版、地图为20.78万韩元的本田CR-V 2驱动器时尚版。

价格方面，千日创造版比丰田RAV4低3.5万韩元，比本田CR-V低4万韩元，价格上的竞争力直接爆满。

只是说价格低也不算什么。关键在于Tianyi互助版的核心产品力和综合优势，以及丰田RAV4、本田CR-V等高位。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在核心动力架构方面，千日创造版更是主流。

这是三种型号中唯一配备8AT自动变速器的车型，也是配备更大排量涡轮增压发动机的车型。

在变速器结构上，8AT变速箱比其他两种配备CVT变速箱的车型成本更高。成本更高的两大优点是，8AT不仅能承受更大的扭矩，还能更好地驾驶。

此外，还安装了具有更大排气量的涡轮增压发动机。1.8T发动机马力更大，扭矩更强，比本田的1.5T动力更强，丰田的2。l高于技术标准。

这个动力总成简单地说，成本更高，能带来更好的驾驶乐趣。

除了动力优势外，配置优势也更加明显。

千日创板综合构成很均衡。价格最低，但配置非常丰富，配有RAV4、CR-V上没有的感应电存储器尾门，并提供矩阵前照灯、悬架硬件调节几种硬核配置。从成本上来说，这种配置显然更高，在使用上提供了更方便、更舒适的旅行生活。

p>值得一提的是，天逸共创版还在智能配置上做的非常到位，其是三款车型中唯一装备全液晶仪表盘的车型，相比于RAV4、CR-V只有7英寸的机械仪表盘，其仪表盘尺寸达到了12.3英寸，视觉冲击力更强，同时科技感更足。

此外，为了强化座舱科技感，其8英寸中控屏幕支持CarPlay功能，而这同样是其它两款车型所不具备天逸共创版的优势，经过苹果认证的这一配置同样需要成本，在体验感上来说，支持CarPlay的8英寸大屏，将会把音乐、导航两大配置体验拉满。

综合来说，虽然没有配备车道偏离、车道预警等几项配置，但是却在综合配置上做到了最完善，同时在科技感保持不错的高度上，同样值得认可。

事实上，还有个重要的优势是无法用参数体现的，那就是安全性。

天逸共创版的核心位置使用大量的超高强度钢材，比如说B柱钢材强度达到1800MPa，而即便是海外版的RAV4、CR-V上，B柱钢材强度也只有1500Mpa。

不仅仅如此，天逸共创版也是出了名的“铝合金狂”，当其他品牌在用更小尺寸的前后防撞钢梁时，天逸共创版用的是更加粗壮的铝合金防撞梁。

数据统计是，天逸共创版高强度钢材比例高达65%，远远超过RAV4、CR-V。

这里需要提醒一句，这台天逸共创版的定价还不足17万，要比定价轻松超过20万的本田CR-V、丰田RAV4低了4万元。回归到产品角度，带着这4万的价格差距，我们看到了一个动力总成更加出色，配置不落后以及安全、操控同样非常有吸引力的天逸共创版。

而为了保证全国均衡、统一的竞争力，同时也为了保证用户的权益，天逸共创版实行的是全国统一定价，无论通过什么方式入手这台天逸共创版，都是标准16.87万的定价。

其实理性分析，一台家用车要的就是价格预算内的最强竞争力，就像我朋友这样，预算有限但却想要拿到最强的产品，就应该选天逸共创版这样的车型。

而他也在我的一一拆解下，直接放弃了丰田RAV4、本田CR-V，原因很简单，不是两田不够好，而是天逸共创版的诚意太足了。