【雅科仕多少钱】国内最受忽视的起亚旗舰轿车K9比部落宽松

K9不像普通K系列产品那样亲民，而是寻找更高、更高档产品的起亚主力机型。K9和现代雅科斯在同一个平台上3米以上，其配置的丰富程度更是绚丽，但同样的价格也不容小觑。起亚K9只是撞上了宝马7系。其售价区间仍然没有超过宝马5系和A6L的中大型豪华车市长/市场领域，从制造商的角度来看，这与雅科斯的价格相差甚远，因此应该是有意为之的，所以我们推测它主要针对的是中大型豪华车这一市场。

在正面面部设计中，起亚K9仍然非常有辨识力，设计师使用非常夸张的金属大型前格栅制造气势，效果非常明显。LED头灯的设计很独特，有眉毛也是现在的主流风格，下面配有LED每周行车灯，在以前的脸上辨识度非常高。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED)雾灯区域增加了镀铬装饰，功能上包括雾灯和日间行车灯，均为LED光源。

K9面款式也是标准行政驾驶感，配置上也更豪华，配有电吸门。后视镜的造型很有特点，方向灯采用LED灯带的设计，造型别致的视觉效果更佳。K9在外观上比较低，但气势上比不弱，长宽分别达到5095、1900、1490毫米，尺寸比宝马5系和A6L还要长。轮胎品牌：韩泰欧特马K415，轮胎规格：245/50R18。

K9尾部设计借用了主流豪华汽车的要素，C柱的流线型和尾部交叉的铬条得到了很多分数，但与前面相比尾部设计更低。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)尾灯的设计也以简单朴素的手法，镀铬的装饰作用持续不断，内部都是LED光源。3.8L的大排量发动机必须用运动造型的双排气管支撑，起亚K9的排气声实在太低了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

K9在材料和工艺上更加高级，整个仪表台使用皮革包装，缝纫也非常严格，拉绒材料更是随处可见，这确实是豪华车应该具备的水平。K9车内随处可以看到皮革和拉绒材质包裹，材料高档，工艺也更加精细。中控台位置面板采用油漆装饰，等级比仿木纹装饰板更高。石英手表在豪华车中很常见，其次是看点，主要是提高车内豪华的氛围，看气质。

方向盘有音频蓝牙控制，并行辅助和自适应巡航系统也集成在这里工作，K9的手柄提供加热功能，在这个价位提供这种配置的车型仍然是少数。仪表盘是传统的简约风格，可以通过方向盘的手柄控制中间行驶电脑显示屏。除了超强的技术感外，全液晶界还可以显示比机械仪表更多的信息，启动关闭时行驶里程油耗信息和车窗不会关闭，很人性化。除了最低配车型外，其他3辆车辆均配备了HUD抬头显示系统，根据配置的不同，显示的信息也有所增加/减少。

液晶显示器可通过人机交互系统进行控制，同时还支持手部触摸功能，因此您可以根据个人习惯选择工作。k

9带有全景摄像头，在倒车时可以分别对单独查看一侧的周围情况，相当实用的功能。起亚K9配置了双温区自动空调系统，全按键的控制方式十分简单易懂。Lexicon（莱斯康）品牌音响、UVO车载互联信息系统控制、AUX、USB音源接口、音响控制区也十分的简单，仅有音响系统的控制功能、车载互联系统的控制区域位于中央扶手箱前部。

在这个级别、这个价位的车型上，出现真皮座椅毫无争议。通风、加热灯舒适配置也是一应俱全可惜没有按摩功能。作为D级别车型，舒适的后排是必不可少的。K9的后排座椅不仅可调，还具有腰部支撑功能。主驾座椅带有通风/加热与座椅记忆，功能丰富，而控制按键效仿奔驰安置在车门处。

K9的轴距达到了3045mm，身高1.80米的体验躺着也不在话下，而在保持标准坐姿的情况下，腿部空问表现非常宽裕。K9对后排乘客的照顾更为周到，与前排一样带有座椅加热通风，此外，像音响控制、前排座椅调节电动后遮阳帘等等都可以随心控制，VIP级待遇。由于采用后轮驱动结构，中央通道会为驱动轴留出不少空间，后排地板中间的凸起还是比较高的。

起亚K9搭载了一台3.8L直喷V6引擎，它的最大功率达到了246千瓦/6400转，峰值扭矩为395牛米/5100转，在数据方面它与日产的3.7LVQ系列发动机几乎在同一个水平线上，扭矩多出了34牛米，而最大功率却小了12千瓦，这也说明了其在自然吸气发动机中还是处于较高的水平。与这台3.8L发动机匹配的是一台8速自动变速器，这套动力总成保证了K9不论实际表现还是技术层面，在竞争对手面前都不存在劣势。起亚K9的前后悬挂全部为多连杆式独立悬架，顶配车型还配备了可调空气悬挂。