【凯越配置】2.598w，售价不高，配置不低，凯越新复古400F正式上市

凯沃尔在今年的莫博会上宣布了400F复古、眼镜蛇321r街和3辆450 RALLY拉力赛新车，再次吸引了车友们的目光。不久，复古400F率先上市，以官方公布的入门级高性能复古定位和2.598w的售价，新车已经展现出了卓越的竞争力。

熟悉凯越的车友们不难发现，400F正是以首先上市的单人储物柜500F为基础而来的。所以外观上基本上是500F的翻版。NEO SCRAMBLER是对这个系列的定义。设计风格是不可避免的，但与本田NEO SPORT CAFE联想在一起。但是加上“越野攀登属性”，更能说明凯有自己的想法。并不是无知的模仿者。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

与从3.28瓦开始的单摇杆500F、400F相比，发生了两大变化。一个是核心引擎，另一个是后平叉结构。这两个也是直接影响售价的主要因素。动力来自终身TC380双缸水冷平台，最大功率27千瓦/9000rpm，最大扭矩34纳米/6500rpm，该发动机适用于多种车型，是成熟可靠的表现。后平地变成了传统的双摇杆结构，但材料没有减少，而是用铝合金锻造的。

双翼宝置物架、多连杆后悬挂、前18英寸后17英寸轮毂、滕森轮胎、彩表、可选择开/关/半开前后ABS等配置都与500F没有区别，在座椅材质、轮毂配色上比500F质感更高。此外，18L油箱容积、180公斤车辆重量、790毫米高的销售点也保持不变。

凯越给400F的价格是入门级水平，但在动力和配置方面不亚于其他同类车型。车友们自然会和同一个平台引擎的Sycolon Re3、Noma Calling、大英GP1等车型在一起。但是凯沃尔的优点是，车友们可以感受到更年轻、更有活力、更积极的态度。我相信凯沃尔也不会浪费在500X、400X上积累的口碑和经验。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！