自从上海大众汽车上市以来,这款被称为“新车”的SUV车型一直备受关注。虽然网络上对途观的批评不少,但也不能阻止其成为合资品牌销售第一的车型。

目前,上述大众的序列有两个车系,第一个是丝绸之路板,第二个是今年上市冠L,从价格上看,与Koreo相比,刚刚上市的途观L是合适的。

这么说的原因是,从价格角度来看,目前Koreo 2017年2.5L旗舰店价格为26.98万韩元,途观L的330TIS旗舰版本为27.68万人,价格差异不大。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),价格名言)但是从构成来看,Koreo的四轮是最大的亮点。因为LOVL是两车型的,所以对于大部分SUV消费者来说,四驱和二驱中很可能会有很多人选择四驱。(威廉莎士比亚,美国作家)。

但是驱动模式只是车辆配置,对于今天大多数SUV用户来说,汽车主要在城市驾驶,所以,是否是四驱真的没有太大影响。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)相对而言,个人认为,老冠L比较Koree的傲慢,途观的优势更加明显。(莎士比亚)。

首先,在家用汽车的最大需求空间中,Koreo的车轴距离为2705毫米,关口L的车轴距离达到2791毫米,从乘胜感来看,L的空间表现更好。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),Minitory)同时,从驾驶角度来看,LOAL搭载了1.8T涡轮增压发动机,KOREL搭载了2.5L的自然吸气发动机。考虑到城市道路涡轮增压更合适一些,尤其是油耗控制方面,L的油耗在7.5L左右,Koreo在7.9L左右,实际驾驶中Koree的油耗也略高。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

第二,从保养维修的角度来说,买车不可能不保养,大众汽车在这方面的优势非常明显。从4S店的布局或4S店的数量来看,雷诺无法与蒸汽大众相比,在保养费用方面,两辆车的差别不大。在这项建议中,购买可以进行近距离保养的车型也是为了避免不必要的油耗。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

最后,个人建议买车要通过现象看本质。卢冠L是不可妥协的德系车型,本来的德系工艺一直受到好评。大众制作SUV不久,但基本上是自己独立开发的,非常有独创性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))koreo是法系品牌,但雷诺是SUV的研发公司;d依赖日产技术。通过驾驶感受和相关对比,COREOLEMAN发现与日产标准相似。也就是说,KOREOMAN可以看作是换壳的标准,可以看作是穿着法系车外观的日系车,标准的价格相信多少人都很清楚。(威廉莎士比亚,美国作家)。

综合来看,如果在卢冠L和科雷骄傲之间选择,卢冠L

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