【奔驰系统首页】上海车展：奔驰EQS中国首发/续航800公里

[爱卡汽车2021上海车展原创]

2021上海车展开幕前奔驰之夜奔驰EQS正式下线全球首发。4月16日，梅赛德斯-奔驰EQS已成为在线形式的全球首发，奔驰EQ系列的旗舰级车型，位于纯电动轿车上的奔驰EQS成为新EVA平台制造的第一款车型，拥有全新的MBUX Hyperscreen系统，在续航方面，新车CLTC新的国标条件测试续航里程可以达到800公里。

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在造型方面，奔驰EQS融入了EQ家族最新的设计要素，整体外观运动感十足。特别是懒人包造型设计与CLS车型有些相似。前脸方面，新车采用家庭式“暗夜星徽”封闭式格栅和包含立体星辉图案的“暗夜星辰”封闭式格栅。前灯集团用连接新的S级轿车和一脉的家族标志性的贯穿式一行灯带连接。此外，新车还配备了智能数字前照灯，多达130万个微透镜，提供卓越的照明效果，照明分辨率高达260万像素。另外，新车可以选择双色汽车涂料，这是奔驰在迈巴赫车型外首次应用双色车身。

从侧面看，新车采用动态滑盖造型，得益于优秀的外观设计，新EQS实现了出色的空气动力学性能，风阻系数仅为0.20Cd，打破了现有量产车的风阻系数世界纪录。就车身尺寸而言，新车的长宽为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。对于尾部，新车采用了最近流行的穿透尾灯设计，尾灯内部采用了3D螺旋照明套装。

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　　内饰部分，奔驰EQS内饰提供两种设计风格供选择。一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。内饰其余细节方面，新车采用了与奔驰S级(参数|询价)相似的三辐式多功能方向盘。

　　动力方面，奔驰EQS将推出EQS 450、EQS 580两款车型，最大功率分别为245kW（333马力）和385kW（523马力），峰值扭矩分别为568Nm和855Nm。奔驰EQS 450百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时，EQS 580 4MATIC百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时。续航方面，新车CLTC新国标工况测试续航里程可达800公里。据悉，所有奔驰EQS在后桥都有一个电动传动系统eATS，4MATIC四驱车型的前桥上还有另一个电动传动系统。

　　奔驰EQS将提供90千瓦时和107.8千瓦时两个容量的电池选择，经过优化后，镍钴锰的占比已调整至8:1:1。奔驰围绕电池展开了大量有关技术、结构、可靠性方面的工作，可提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电，15分钟即可补充续航300公里。

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