雨:郭大嘴
不久前,上海车展大众带来了2021家大众的吸引,关于新峰最重要的消息是,今后将取消1.4T和2.0T大功率发动机,用2.0T小功率发动机代替。
堂堂正正地进口大众,一度销售车型一度达到两位数,现在只有一位途锐艰难地支撑着。人气很高的郁卓也只有所谓的2021车型预计年底到达——,大约半年的等车周期已经和很多老粉换车的周期差不多了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)。
相比之下,内外准-以更低的价格购买新的绝版2.0T高功率不是更香吗?
可调节大功率的第三代EA888 2.0T发动机可以出口220hp、350N m,与6档离合变速箱一起,官方破白星敌人与高尔夫GTI一样,为6.9秒。当然,从体型上看,GTI可能跑得不快。前车主留下的长期油耗只有9.5L/100公里,考虑到其动力水平,这种油耗可以说相当优秀。
这位在北京站自营的大众将于2019年3月担任上牌,2019年也将是你能活到的最近一年。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)汽车现在的行驶距离被标记为3.8万公里,装修可以说还是全新的。
从主驾坐垫保护翼的成色可以看出,没有一点皱纹,也没有崩塌。(威廉莎士比亚,温德萨默,威廉姆)除了崭新的座椅成色外,我相信大家一定注意到了这辆车的“混音”座椅调节方式。
第一次见到这个座位的时候,我也有点懵。20多万辆车辆用手动座椅似乎有点下降,但面对这么多调整,不知道该怎么操作。座椅靠背的角度以前腰部垫是电动调节的,其余的都是手动调节的,除了可以调节座椅前后和高低之外,坐垫的俯仰角度和腿部支架的弹性也可以手动调节。
结束座位后,从方向盘的成色来看,3点、9点两个地方都看不到使用痕迹。真皮仍然是新车出厂时的哑光状态。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
后座更新后,后排好像没有太多人坐。
这辆车是原装进口旅行车,虽然车湾不长,但后排空间真的很好。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
我身高181cm,调好驾驶位以后,我自己坐在后排腿部还有一定的空间。作为旅行车,后备箱空间肯定是大家关注的重点。蔚揽的后备箱空间相当大,常规状态下就有650L的容积,日常出行要是放两个旅行箱还不够它塞牙缝的呢。放倒后排座椅后深度接近两米,当个单人床睡都没问题。
后备箱两侧都有放倒后排座椅的拉手,一键放倒,很实用。
配置方面,两驱舒行版算是2018款2.0T车型中的最低配,但其实它的配置真不低。
首先这台车带有可调阻尼的避震器,根据不同的驾驶模式车子会自动调节悬架的软硬,这样的配置在同级别车上都是比较少见的。
另外安全配置也很到位,像前后排的头部气帘、膝部气囊都有配备,这些都是看不见摸不着的救命配置。
除此之外就是一些比较普通的配置了,座椅加热、胎压监测、自动空调、蓝牙音乐、前后雷达等等,基本上该有的都有了。
全景天窗也没有缺席,如今它已经成为SUV和旅行车必不可少的配置了。
大众蔚揽算是国内旅行车市场里性价比很高的车型了,20万出头的价格就可以买到2.0T动力、不错的配置、宽敞的空间、原汁原味的纯进口旅行车。
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