中泰在汽车圈是一个很特别的存在,销量不大,名气很大,模仿豪车败坏名誉。母公司破产后,想要入境的两家投资机构也知道困难后退出了,中泰汽车离破产不远,网民戏弄老百姓的豪车梦也会破灭。中泰的破产一点也不可惜。因为出来混总是要还的。

1、著名的保罗泰?

众所周知,中泰以高仿著称。中泰Z100山寨奥托、Z300山寨丰田Allion、Z700山寨奥迪A6L、T600山寨奥迪Q5、SR7山寨奥迪Q3。依靠模仿,高光时刻的2016年,中泰也卖出了33.3万辆,但口碑却是一知半解,其皮尺部让各大豪华品牌“恐慌”,保时捷队长在中泰站一脸懵逼,成为经典。一些网民认为,模仿中泰山寨太丢人了,给中国汽车行业抹黑,中泰嘲讽普通老百姓的“豪车梦”、“博世泰”、“被拓夫”,成为网民津津乐道的梗。

2、中泰离破产不远吗?

从2017年开始,中泰汽车钢2018年销售额减少到15.48万辆,2019年陷入112亿元巨额亏损,2020年陷入巨额亏损和停产中断的泥潭,年底前被起诉的铁宇集团因严重资金无法偿还债务被法院判处破产。据公开资料显示,中泰汽车的总经理需要干人,出生在浙江永康这个五金乡,开始生产汽车零部件,旗下的铁牛集团欠了750多亿韩元外债,干人斗赚了几十亿美元奔赴国外。

显然,中泰汽车被干人抛弃了,不得不开展自助活动。今年1月,中泰汽车宣布,与上海智阳和湖南奇宝两家公司协商,引入新股东,整合重组。两家意向投资者成为“白衣公司”,由于市长/市场投机,中泰股价在半年内上涨了6倍以上。但是5月和6月,这两家公司相继宣布停止投资。至此,中泰汽车失去了最后两根救命稻草,自救重组基本宣告失败,最终破产不远。

3、出来迟早要还吗?

中泰汽车的名字存在并不可惜。因为出来混始终要还。首先,有观点认为,中泰汽车的总经理要建设仁人。作为资本玩家和投机主义者,实业家缺乏踏实诚实的精神。中泰汽车的上市也需要健人通过铁牛集团、永康中泰、金马洲仪式等,通过眼花缭乱的资本运营来推进。中泰只是一个靠人字本运营赚快钱的工具,他通过壳上市、左手、右手、商誉受损等方式筹集了大量资金。在这种情况下,中泰能发展吗?

第二,中泰汽车最大的顽疾是太沉迷于“模仿和山寨”,无法自拔,产品力和品牌力很难再回来,无法返回天空。创业初期可以通过模仿快速开始,很多自主品牌都经历了这样的阶段。但是中泰汽车“走上黑路”,喝着止渴的毒药停不下来,品牌形象和口碑成为网民嘲讽的对象。例如,男人们用保时捷改装,购买了两周内睡过17次女人的男人,让网民们开心。(在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,

最后,如果中泰汽车跟不上时代的步伐,自然会被淘汰。汽车行业的竞争越来越激烈,吉利、长安、长城依靠核心技术提高产品力和品牌力,经常成为三强。中泰错过了通过“模仿”赚来的钱,正在开发开发新技术的最佳时间窗口。不能推出具有市长/市场竞争力的新产品,自然成为市场的“弃儿”,时代和消费者一起抛弃了。中泰倒闭,老百姓豪车梦想破灭,这只是嘲讽,对中国汽车行业来说是好事,优胜劣汰后国产汽车才能更强。

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