10年前买车的时候,消费者层可以说表现出了两个极端。有些人只看品牌不看价格,有些人只看性价比不看质量。但是现在不一样了。人们更关注买车是产品的综合表现,消费者也越来越理性。因此,火起来的捷达VS5在换神升级后也没有表现出过分惊人的样子,而默默无闻的喜剧反而更受欢迎。
很多网民对此感到疑惑。捷达VS5性价比高,空间也很大。为什么没有喜剧那么受欢迎。特别是从去年自行车销量来看,我很好奇喜剧在全球的总销量已经突破了10万辆。这车到底比捷达VS5好在哪里?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)今天试运行对比一下,你就会发现,懂车的车主为什么选择搞笑,而不是Jeta VS5。
不要多说话,现在我们来看看搞笑是否真的比Jeta VS5开得更好,更有趣。(John F . Kennedy,Northern Exposure(美国电视剧),)从动力参数的角度来看,SKODAK KOMIC虽然CEDA VS5的1.4T动力不强,但由于车身大小和自重的关系,无论是在初级段还是中后段加速方面,(大卫亚设)。
在日常车辆使用过程中,即使轻轻踩油门,不到三分之一的话,搞笑也能给人比较明确的加速反馈,其乘坐感不会太舒服,与车超车都很容易。(莎士比亚,坦普林,汽车名言)。此外,斯柯达出色的协调使这辆车能够轻松地赶上右脚并传递给车轮。驾驶系数可以简单地直接求解。
至少与捷达VS5的调整相比,斯科达克喜剧更符合大众的家庭需求。多说一句,不要以为切达VS5的爆发力是德系乘胜体验。说实话,一台家用SUV最应该有的是平顺性和舒适度。如果单纯追求加速度,为什么不看小强炮车型?另外,搞笑除了动力输出和顺利外,在底盘调整方面比捷达VS5更用心。后者过分追求所谓的运动和操纵,所以反而给人以过分强烈的感觉。
与搞笑不同,这款德系SUV充分考虑了年轻消费者对驾驶乐趣的追求,但更多地考虑了这个价位消费者的家庭需求,悬挂矫正更注重舒适性。这一点在长跑时可能会更加突出,搞笑的车内安静也不是Jeta VS5能比的。据一位车主说,买CEDA VS5的时候,他要做的第一件事就是给这辆车装上隔音面,可见其隔音效果怎么样。
文末,小编想说的是,除了动态的性能外,搞笑在外观设计、车厢体验、智能化配置领域也有明显的表现。结合价格来看,搞笑的性价比比Jeta VS5高得多。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),价格名言)如果你手里握着10万韩元左右的车,同时在喜剧和新款Jeta VS5之间苦恼,我建议你试驾一下斯科达克喜剧。我相信这次试驾不会让你失望的。反正试驾后,我爱这个小SUV!
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