【mpv商务车】宜家，这三款MPV不仅关注度高，而且适合所有消费者。

现在，随着人们对自驾、露营等活动的喜爱增加，汽车需求也从单纯的旅行扩大到了乘车舒适性、宽敞的空间、功能性等属性。因此，普通轿车、SUV似乎在一定程度上不能满足我们的所有要求。最近MPV市场越来越大，在这个部门，适合家庭的选手更多地入场，车型定位和设计发生了变化，所以现在开MPV在路上不像司机。而且，MPV也可以作为商用车型使用。接下来我们来看看哪种MPV车型值得我们选择。

光机电M8

广汽电动M8在外观上的设计变得更加大胆，迫不及待地想要前面的大型前格栅穿透整个前面部分，这种大型前格栅的设计也很容易充满区分度。(威廉莎士比亚，温德萨默。)此外，疯狂电器M8还采用了布梅朗式的大灯组合，整体上具有更强的外观。广汽电动M8车身侧面的主要设计趋势看起来平坦流畅。车的后部也紧跟时代潮流，从整体上看，能引起广大消费者的关注。

进入车内后，新的光气电动M8也在内饰上采用了新的设计，副驾驶的前面也给了亮点，车内柔软的材质，进一步彰显了车内的高档感。同时，光气电器M8在车内采用大号的中央控制屏幕，进一步彰显了自己需要的技术感。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言)。此外，双色的内饰也使其本身更具时尚属性。

24英寸光机电M8的车身尺寸为5193/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。完全可以满足所有乘客的舒适乘坐，M8整体的存在感也更强了。第一个是座位，形状更适合身体，质感或舒适度明显提高。电动腿支架、座椅加热、座椅按摩、座椅电动移动当然也不会消失。

新的M8不仅提供了2.0T 8AT的纯燃料版本，还提供了带有丰田THS系统的双引擎版本和带有GMC2.0插头混合系统的PHEV版本。其中2.0T燃料板和2.0T混合板动力数据预计将与第二代GS8一致，2.0T燃料板发动机的最大功率为185千瓦，最大扭矩为400Nm是。2.0T混合版本集成功率173千瓦。

别克GL8

GL8在外观设计上仍然是别克家族的经典设计语言，大号的全面格栅，有线条感的发动机罩，是经典设计之一。但是在细节上，这一代GL8拥有穿透型铬条，加上别克标志，整个车辆的识别度提高了。而且不同车型的设计不同，所以看GL8世纪版更有科幻的外观。

这次GL8给装修也带来了很大的变化，甚至首次引入了双屏设计。整体上看起来时尚性和技术感都很充分，这一代GL8采用了“鸡腿”齿轮，为消费者提供了更好的驾驶体验。与此同时，GL8采用了车内双色的内饰，时尚上没有失去其他任何车型，在内饰设计上也推出了比疯狂更出色的M8。(莎士比亚《时尚》前情提要) (坦普林《时尚》前情提要)。

GL8的机身尺寸为5238/1878/1789毫米，托架为3088毫米。在空间上，GL8完全可以打光净化器M8。另外，GL8通过多年的汽车制作历史，在MPV领域也具有舒适性和长距离行驶的高地位。

新GL8的动力总成依然采用的是2.0T发动机配合48V轻混系统的方案，其中，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。这台发动机拥有可变气门管理技术，根据不同的工况，在两缸和四缸之间进行切换，兼顾油耗及动力表现，与这台发动机匹配的则是通用研发的9AT变速箱。另外，48V轻混系统的介入，也让这台车的后期用车成本有所减少。

腾势D9

腾势D9拥有插混版和纯电版两种不同的前脸造型，混动版采用了大尺寸的点阵式中网，并采用中轴对称布局，而纯电版则采用了直瀑式的封闭中网，内部为竖向的格栅造型。两侧大灯组与中网融为一体，整个前脸看起来十分大气。并且车身侧面的流线感很棒，也能营造出更加流畅的车身。

腾势D9在车内的设计则有些比亚迪的味道。大尺寸的中控屏配合嵌入式的仪表盘也让它自身有了科技性的增强，特别是中控台下方的区域，会给人感觉非常干净利落。而且车内的配色以及真皮材质的包裹都会让它自身充满时尚属性。

腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。相比于前两款车，腾势D9的车身尺寸可以说是最大的。更大的尺寸带来的乘坐舒适度也会更强，这台车的座椅也随时可以让车内的乘客获得更舒适的乘坐体验。

腾势D9提供了DM-i混动和纯电动两种动力总成，DM-i混动版搭载1.5T发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。而插电混动四驱版本为前后双电机布局，纯电续航可达180km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动版本CLTC综合续航里程最高为620km。

总结：这三款车目前都属于宜商宜家的车型，并且每一款车开出去郊游也都非常有面子，近期考虑入手MPV的小伙伴们可以持续关注一下！