“在准备官网的时候,制定了第八代高尔夫GTI,结果是2021年不一定能提到现车,最终决定在加价异地提高车,2021年9月装车。

“先看一眼小汽车,他说高尔夫GTI不变,不如推开大海,坐车第二天开始研究开张过程,最后决定去复古。”

“首先准备BBS轮毂套装,国家锻件因刚度不足而放弃,BBS的锻造价格太高,最终买了铸件。BBS 50周年纪念XR性价比很高,符合我想做的复古风格。”

“实际车效果没有想象的大,但18码也足够了。8J ET42是几乎完美的数据,但BBS数据不能定制。”

然后准备了车服,选了CYS的XM-66,白金绿骑车效果很帅。" "

“过了一段时间,我意识到这款18英寸BBS XR很丑,就换成了模仿HRE P104SC的国团轮毂,这款漆我加了1500,但是真的很漂亮。”

"为了保持把X装到底的精神,戴上了BLOX的钛合金短丝."

“避震选择了KW DDC,15档轻薄纤弱,最柔软坚硬,比工厂硬得多,但没有工厂般的弹跳感觉,真香。”

“卡利弗斯选择了AP9040,经典永远不会过时。哈哈哈。”

“其次是动力。到目前为止,第八代GTI节目还没有出来。仍然在犹豫是第二次还是第三次。反正先提高硬件是对的。进气选择是air speed干碳进气(如果还没有到达,就不会出现图片。”

5990456e1b7c5?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="640"/>

  “管路和中冷用的是snowtech。”

  “然后就是排气,我选择的是mache5200钼头段+MILLTEK中尾段,这个照片没什么好拍的,不过声浪提升着实不小。剩下的就是一些零零碎碎的东西,安全带、隐藏仪表、胎压监测、火花塞乱七八糟的。”

  “外观完了就是内饰,基本上没有动,就换了RECARO顶级CS CL210H座椅,座椅最终还是选到顶了,RECARO电调靠背+腰脱+加热一只座椅+凳架零售27400赶上活动价格便宜不少,但多少还是有点肉疼。”

  “装座椅的时候还有一些小插曲,刚好也给大家避个雷(车子太新没人改,导致我成为了小白鼠)首先RECARO分日版跟德国版!!!其中日版的坐垫是平的,德国版座椅前方腿托上抬15°!!!买的时候不知道就导致了我188的身高做进去腿托碰不到腿,最后加垫片才解决的。”

  “这个就是垫片和加的地方,不过时间长了可能会变形,当然这个看个人需求了。”

  “目前改装已经花了15.6万了,可能是目前国内改的东西比较多,花费最高的G8之一,后期确定的就是升级程序了,其它的东西,改装谁说得定呢。”

  本期高尔夫GTI改装案例鸣谢车主:南京KL

1.《【高尔改装】15万美元不足以改造第八代高尔夫GTI。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【高尔改装】15万美元不足以改造第八代高尔夫GTI。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3072433.html