基于宝马同个系列打造的车型,普遍都会采用相似的设计,但宝马2系作为家族中最个性化的车型却与众不同。
该系列不仅推出四门轿跑、双门轿跑和旅行版多种车型,三者在造型上也都采用不同样式,例如同为轿跑系列的2系双门版和四门版的前脸、尾部都不是出自同个手笔。
不过,今天要介绍的是2系旅行版,该车在完成换代后继续保持类似跨界版的设计,似乎让其成为2系中的“异类”。
由于2系旅行版是较晚推出的一款车型,所以新车采用了宝马家族最新的设计风格,以更大的“双肾”造型搭配细长的LED灯组,让其更具视觉冲击性。
但因为车型属2系的定位,让其保持较紧凑的造型,延续了上代2系旅行版的风格,只是新款造型通过更曲线的设计让其看起来更大,也更接近海外版1系的设计,宛如“长高的1系”。
尺寸方面,新车长宽高分别为4386/1824/1576毫米,轴距为2670毫米,虽比旧款更长但轴距不变,甚至不及上一代车型(长4580毫米,轴距2780毫米)表现。
因为新车是去年年底推出的车型,所以侧面已换上隐藏门把手,但尾部保持较复古的造型。
内饰方面,宝马2系率先用上家族最新设计风格,这使得全新一代宝马X1延续了宝马2系的内饰,并且宝马纯电旗舰车型iX也是这套设计语言。
中控以10.25英寸液晶仪表搭配10.7英寸悬浮式形成双联曲面屏,并加入悬浮式的中控扶手以及拨杆式换搭设计,高配车型还提供HUD抬头显示系统。
由于该车定位多功能旅行车,所以后排座椅支持滑动,最大滑动距离130毫米,使得车型满足更多使用场景。
动力方面,2系旅行版提供四种动力车型,分别搭载1.5T低功率三缸发动机、1.5T高功率三缸发动机和2.0T+电机的组合。此外,还有一款2.0T柴油发动机,全系匹配7速Steptronic双离合变速箱。
其中1.5T三缸发动机,最大功率156匹,最大扭矩240牛·米;而2.0T发动机最大功率204匹,最大扭矩320牛·米。据悉,全新宝马X1也将采用这套动力组合。
从宝马2系作为紧凑型MPV的定位来看,其主要竞品是奔驰的B级,不过排除该车作为高端定位,在欧洲市场还是有着不少同类。
奔驰B级
指导价:26.58-27.37万元
奥迪A3 Allroad
由于欧洲市场更追求旅行版车和小尺寸车型,所以宝马打造了满足两种需求的多功能旅行版车型。或许因为定位的原因,单数代表传统,双数代表个性,使得宝马不得不将这款旅行车下放到了2系中。
虽然欧洲市场热衷这种车型,但国内恰恰相反。从旧款车型表现来看,预计新款2系不会重返国内。
网友1:没七座车型,也敢标榜自己是MPV车型?
网友2:比上代车型还小的尺寸上7座,中听不中用吧...
网友3:就这尺寸你说是两厢轿车我都行,哪些旅行车了?
网友4:这个车真不能太长,像上一代车型就真的挺丑的!
网友5:三缸机来了也不会有市场,2.0T来更没性价比!
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