【上海通用雪佛兰汽车】雪佛兰和别克，不像同一根，差别在哪里？

我们都知道雪佛兰和别克是通用汽车旗下的两个兄弟品牌，国内市场上这两个品牌都是上汽通用合资生产，在技术运用上几乎没有差别，很多车型也是同一个平台做的。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，技术名言)两个品牌的相似性很高，但在国内市场的表现大不相同。2020年别克累计销量为92.6万辆，同比增长6.3%，雪佛兰为25.7万辆，同比下降38.13%。通过数据可以看出，雪佛兰正越来越远离消费者的视线。

要知道，美国的故乡——通用汽车市长/市场，就品牌影响力而言，雪佛兰是第一梯队，是美国市场的国民品牌，2020年热卖了172.8万辆，美国市场只能与福特和丰田抗衡，别克在美国市场没有存在感，年销量只有10多万辆。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，美国名言)美国市场如日中天的雪佛兰不应该去国内市场，反而好像成了别克的弟弟，这两个品牌的差距在哪里？

雪佛兰在国内市场上卖不了别克。反而不是因为国民不懂车，而是确实有迹可循。追溯历史，别克早在1929年在上海成立营业部，1997年上汽通用，第二年引进别克新世纪，别克正式实现国产。直到2005年，商业化才将雪佛兰引入国内市场。当时，雪佛兰对中国消费者来说是一个比较陌生的品牌，雪佛兰早期推出了韩国待遇的“贴车”，所以雪佛兰本来起步就晚，也绕道走了。

换句话说，这两个品牌的定位和形象从一开始就比雪佛兰占据了更高的地位，早期的别克是高端品牌，加上部分商业化的设计风格，增添了高档感。此后，别克的品牌定位减少了很多，但高端品牌形象至今仍然受到影响。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Microsoft)雪佛兰继续走亲民路线，给人的印象是“低端品牌”。特别是近几年来，雪佛兰大幅降价，不仅没能维持销量，而且对品牌形象造成了很大损害。

别克的本土化也要比雪佛兰做得更好。可以说是所谓的“中国的别克，世界的雪佛兰”，雪佛兰在外观设计上年轻，实用性和舒适性也略逊一筹，对于务实的中国消费者来说，别克可能比雪佛兰更适合私家车。

最后，更重要的是质量。不要看这两个品牌出自一个丫头。但是，品控方面确实存在差异，可能会导致口碑的差异。事实上，这两个品牌都有美系汽车的通病，但要论整体可信度，别克必须略胜一筹。毕竟别克的定位和价格更高，所以用于品控的成本当然也更高。J.D. Power最近公布的2021中国新车质量排名显示，别克的100次故障数低于雪佛兰，但质量上的差距减少了很多。

总的来说，雪佛兰在中国市场的销量低于别克，主要受历史渊源、品牌形象、品牌定位、本地化程度、产品质量等多种因素的影响。但是近几年Chevan的变化和进步不大，产品质量明显提高，销量不尽人意，但产品实力并不薄弱。探索者、迈锐宝XL、开拓者等车型都有很好的产品力，性价比也很高，还是值得入手的。