【新驭胜】俞胜S350，市长不会抛弃你打招呼的。

在越野爱好者眼中，越野车型经历了市场的大浪淘沙，留下来，具备一定的竞争力，消失了，很快就会被遗忘。几年前热烈讨论的车型已经沉寂下来。例如猎豹黑金刚、Haver H5、陆丰X8、FODI RoBER等。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)战胜S350，市场接近消失的边缘。

胜s350

从S350最近三年的月销售量来看，只有两位数，上个月只有17台。查看江铃汽车网站，胜胜s350被归类为商用车，在京卡、皮卡网络销售，4s店只有福特品牌，由新成立的江铃福特技术管理。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)江铃的中心已经转移到福特品牌。

当年第二代s350是那个巅峰时代。最高月销售量达到了一万台，甚至车友开玩笑说是国产版的穿越者。后来经历了几次改款，越难更改，最后失败了。

第二代S350

丰田越野车

实际S350的结构基础仍然很好。国六汽油柴油发动机都有。福特技术，蔡毛8AT，博格华纳TOD四驱机，非承载车身，双叉臂独立前悬挂，后整体车桥，典型的硬派SUV底盘结构，可惜形状太脱离主流审美了。汽车同好会说标价高，其实价格还算不错。抛弃外形，只看价格，自动4驱动器汽油版，初级17.48万韩元，附近拍卖品BJ40，4驱动器猎人17.98万韩元。柴油4驱动器自动，初级18.28万，BJ40柴油刀片18.49万，价格非常接近。S350不是输在定价上，而是输在造型设计上。同等价位，越野爱好者很可能会选择更强硬的BJ40。相反，更多的年轻越野爱好者，加上两万人，几乎没有机会排队决定网红车300。

但是从越野车型来看，我们会称霸S350和BJ40，这是市场上能买到的最便宜的4驱动器自动大梁车辆，价格更低的是北汽制造的212和勇士。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)因此，江铃要想战胜S350，就必须重新设计外形，保持价格，同时也要有机会。流行复古风格，如福特Bronco、英里克斯复古老兵的透析者和长城的坦克300。

福特布兰科

吉尼斯透析机

江铃对站号7皮卡做了一些小改动。只是换成摇号人的前脸只会带来销售量上升，造型还是很重要的。

2022域虎7

所以江铃建议研究历史上很多经典的造型设计，给S350一个坚硬的方形盒子造型，让它有机会重现巅峰。目前强硬派SUV车型供不应求，有良好的时间窗口，一直受到关注。(大卫亚设)。

丰田FJ45复古概念车设计