【斯巴鲁翼豹两厢】变化可以忽略！斯巴鲁XV为什么不值得购买？

斯巴鲁XV的存在感明显低于斯巴鲁阿曼霍纳森林人，很多人都没有听说过这款车型。作为在翼豹双板的基础上提高底盘、增加运动套件制作的跨界车型，斯巴鲁XV有着比较个性化的风格，但定位太小并没有受到消费者的太多关注。(莎士比亚，斯图尔特(STARTER))。

最近，斯巴鲁XV 2022件正式上市，新车仍以3种配置指导了19.18-21.58万韩元。作为年度改造，新车在售价、内外设计、动力布局等方面与老车型一致，只调整油耗和行李箱容积，让我们看看其具体表现如何。(大卫亚设)。

外观设计

2022斯巴鲁XV在内外设计上没有变化。其中，该车型的前脸较为简约，中间部分配有扁平的小尺寸中网，内部填充了蜂窝格栅，部分车型的中网甚至进行了全面的烟熏黑处理，视觉效果非常精致。左右鹰眼大灯形状锋利，用黑色装饰散发出一点帅气，增加了内部匹配镜头和LED日间行车灯，但主灯组使用卤素光源，实际照明效果比较一般。

就车身尺寸而言，新型车型的具体长宽分别为449518001615 mm，轴距为2665mm。该车型的车身侧面设计在一定程度上是跨界风格，车身侧面装有上升式分段腰线，伴随着车辆姿态，带有俯冲氛围，车门底部和前后轮拱上安装了黑色保护板作为装饰，加强了自己的运动特性，但廉价感仍然很明显。

斯巴鲁XV尾部布置较为一般，整体由大量立体几何线绘制，具有一定的肌肉感，后风挡倾斜角度较大，车顶端装有小扰流板。两边的尾灯内部也有一致的卤素光源，形状与车辆样式统一，但视觉效果有点平淡，不能引起兴趣。

室内设计

新斯巴鲁XV装修部分仍然延续着旧车型的设计风格，这些室内设计消费者见过很多年了，其造型已经非常陈旧，与技术感之类的词汇完全无关。其中，该车的中控台更多地使用线条，提高层次感，上半部分用柔软的材料包裹，但面料只有薄薄的一层，实际手感下降。就在主驾驶前面的三幅方向盘形状一般，表面用真皮面料包裹，盘子大小合适，但实际操作手感硬。另外，该车辆中央控制台配有内置触摸显示屏，屏幕显示效果非常传统，有一定程度的反射。

新车内的座椅分别用织物和仿皮皮革面料包裹，功能上提供主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座椅电动座椅记忆等。新型车型的车内前排座椅风格一般，内部填充物坚硬，程度适中，靠背紧贴身体，有利于腰部支撑，但坐垫长度一般对前排乘客的腿部支架有限制。

="454"/>

新车后排座椅在材质应用和做工方面与前排相同水准，正常情况下，其头部空间为三指，腿部空间则为一拳三指左右，表现只能算是中规中矩。中间位置坐垫填充物偏硬且地台有着极大程度的隆起，乘坐舒适性不佳。

动力系统

2022款斯巴鲁XV动力方面依旧匹配型号为FB20的2.0L水平对置发动机，其最大输出功率为154马力，峰值扭矩196牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

作为常规的年度改款，2022款斯巴鲁XV基本维持了现款车型的设计，不过是针对后备厢容积和油耗进行调整，其中该车的后备厢容积从1220升增加至1283升，百公里油耗水平由此前的7.2升每百公里更新为7.5升每百公里，变化的主要原因是由于测试工况由NEDC改为WLTC，变化几乎可以忽略不计。新车此次依旧推出三款配置，售价区间19.18~21.58万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款2.0i全驱精英版

​推荐指数：★

​配置点评：基础配置水平较低

指导价格19.18万元，功能方面提供车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，电动天窗，车顶行李架，真皮方向盘，方向盘四向调节，彩色汽车电脑显示屏幕，织物座椅，8英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，USB充电接口，卤素车前雾灯，大灯高度可调，车窗防夹手，后排侧隐私玻璃，后雨刷，自动空调等，基础配置水平较低，性价比一般。

2022款2.0i全驱豪华版

​推荐指数：★★★

​配置点评：功能相对完善，性价比较高

指导价格20.58万元，功能方面增加并线辅助，倒车车侧预警，无钥匙启动，前排无钥匙进入，仿皮+真皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，自动头灯，外后视镜记忆/加热/倒车灯等，车内化妆镜照明灯，内后视镜自动防眩目，雨量感应式雨刷等，此外轮圈规格由17英寸提升至18英寸，整体的提升幅度较为可观，性价比稍高。

2022款2.0i全驱豪华版EyeSight

​推荐指数：★★

​配置点评：具备L2级智能驾驶辅助

指导价格21.58万元，价格提升1万元，功能方面多出车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航等，具备L2级智能驾驶辅助系统。

车叔总结

总的来说，这一代斯巴鲁XV自2017年上市以来已经在市场中征战了5年之久，整车设计放在现在来看已经有些过时，略显陈旧的造型让人提不起兴趣。新款车型再次将调整的重点放在了油耗水平和后备厢容积方面，整车的调整几乎可以忽略不计，通过以上我们对于三款车型的对比分析可以看出，属于中配的2022款2.0i全驱豪华版在价格适中的情况下，拥有较为完善的功能配置，满足日常家用需求不成问题，性价比稍高。在车叔看来，斯巴鲁XV是一款优缺点都比较明显的车型，该车的设计较为陈旧，同时定位紧凑型SUV的它在空间方面缺乏竞争力，不过该车也是20万级少有的进口全时四驱SUV，对于一些特定人群来说具有一定的吸引力。从斯巴鲁官方所公布的信息来看，全新一代车型将于2023年亮相，预计会在2024年上市，喜欢这款小众车的朋友完全可以等一等，当然对于大部分消费者而言，这款车型还是比较鸡肋，不值得推荐。