【e10】新车|三个货物运输替代品？武陵E10快递卡车来了。弟弟会承认吗？

文：理解次帝原创陈旭明

武陵E10申报单

【了解茶制原装产品】吴陵进入快递车市场。最近，车制在相关频道收到了五菱新型纯电动货车E10申报图。这款车与之前曝光的谍照相似，采用了单一机关室货舱的布置方式，从造型上看，主要针对快递运输领域，要取代“货物电动三轮车”的姿态很大。从上市节奏来看，这部车预计今年上市销售。

武陵E10申报单

根据申报单，Wuling E10采用单行和封闭式货舱设计，车身比较窄，可以灵活地穿梭在狭窄的街道和小巷中。它前面装有两个前灯和雨刷，驾驶室可以挡住工作人员的风，防止下雨。货舱采用快递运输车一般的大门方式，货物可以很容易地取走。

武陵E10申报单

数据显示，五菱E10长宽分别为3310/1080/1690mm，轴距为2200mm，比红光迷你EV稍长，限制为1人，货舱围栏的大小为1625/1000/1040mm。车辆外观上贴着反光杆，喷射车身总重量885公斤。

根据申报信息，E10的动力电池系统额定电压为90伏，额定容量为100安培时，转换为9千瓦的电池组，电机功率为20千瓦。

武陵E10室内装修专利图

武陵E10室内间谍照片

车上有汽车的各种元素，可以说“麻雀虽小五脏俱全”。使用方向盘代替三轮车常用的“方向盘”的单一布局，控制车灯和雨刷的杠杆、速度指示器、加速度和刹车踏板的布局也与汽车相似。与此同时，这辆车配备了2个USB充电接口，怀疑有空调出风口，实用性很好。

新车背景，赠品分析：

快递市场仍有很大潜力

目前，上汽通用五菱旗下的小型电动轿车已经非常丰富。悬挂宝骏汽车的E100、E200、KiWi EV，采用五菱汽车的宏光KiWi EV、NanoEV，以整体较低的购车门槛准确把握“老百姓”的短途出行需求。

此次Wuling E10在设计方面主要针对快递、运输等相关行业，市长/市场潜力巨大。但是这个部门的产品定义还不规范。该车型采用电动四轮设计，是否需要正式汽车牌照和驾照将对市长/市场发展产生重大影响。