【特斯拉modley】31.69万件销售，科幻外观配了非常简单的装修，特斯拉model Y为什么能圈出来？

哪个汽车企业掀起了电动车的大浪潮，我认为会成为非特斯拉莫属。从早期的model s到现在畅销的model 3和model Y，特斯拉凭借其创新精神和不断的技术升级吸引了大批粉丝。今天我给大家带来型号Y的实拍，一起看看这车有多好用。(大卫亚设)。

敦实运动的外观造型

很多朋友认为model Y的外观和model 3膨胀后的样子是一样的，但不是用同样的模子雕刻出来的，只是车身比例有一些差异，前面还是熟悉的封闭式设计。鲶鱼嘴的形面形状和两面向上的锐利车灯，看起来像前卫科幻，前嘴唇上有黑色格栅，前周边两侧也有一些运动鞋的轮廓。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国)。

Model Y的车侧部分更像是跨界SUV。短前部和丰满的车身看起来相当结实。前后分段线与前后轮拱相吻合，呈圆形处理，显示前后部分的立体形态，车门下方有明显的凹陷处理，上升的裙子线产生了一定的俯冲效果。车后部采用大靠背的设计，后部带小的。

厚重的尾巴和拉式尾巴设计，视觉重心稍微提高了。鸭尾巴下面有明显的向内弯曲，尾灯的形状比较简洁，外环上的红色灯塔环绕着大灯台。相对来说，尾门面上有一些立体的挤出。稍微凸起后，围绕车底使用大面积黑色保护板，并有一点运动鞋轮廓。这也是车身上能突出SUV气质的为数不多的地方。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

简约风格的室内设计

进入Model Y的车内，很难区分与Model 3的差异。家庭化的迷你风格，打造了平坦的中心控制台。桌子上使用了柔软的材质和木板组合。控制台中间装有包含通式车内所有功能的悬浮屏幕。除此之外，无法再找到其他实体按钮。屏幕下方的中央区域也比较简洁，简单的限制设计看起来很凉爽。

搭载AMD Ryzen处理器后，15英寸中央控制屏幕的响应速度更快，UI界面的整体布局有规律，并且有快捷方式行，便于驾驶时盲操作。汽车功能仍然很强大。除了一般的GPS和多媒体功能外，还具备丰富的车联生态，汽车具有全速自适应巡航和

宽敞实用的室内空间

寻找中型SUV的型号Y有4750 * 1921 * 1624毫米的车身大小和2890毫米的轴距，车内座椅覆盖着柔软的仿皮革面料，宽敞厚重的充电保证了足够的舒适，178厘米的乘客在后排可以有一拳三指的膝盖空间和一拳头上的余量，地板保持平坦状态。

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由于车内减少了传统的中控区域设计，因此前排配有更多的储物空间，同时容积较为可观，中控屏下方配有带限位的手机充电板，不仅充电面积较大，还能起到固定手机的作用，中控地台中间和中央扶手箱内部深度充足，可竖直装下多个矿泉水瓶，后备厢内部保持规整，在不放倒后排座椅的情况下可轻松容纳下20/24/28英寸的行李箱，并且还有许多富余空间。

多种动力版本可选

特斯拉Model Y共提供了三款车型，并拥有三种动力版本，后驱版、长续航版和高性能版分别可输出194kW（264Ps）/331kW（450Ps）/357kW（486Ps）的最大功率，最大扭矩则分别为340N·m/559N·m/659N·m，电池容量分别为60kW，可分别实现545km/660km/615km的纯电续航。

从动力调校来看，Model Y的加速初段会刻意地将输出放缓，使得整体的扭矩提高变得更加线性，“轻松”和“标准”两个模式下拥有相对明显的动力表现变化，能够为日常行驶带来更高的行驶质感，双叉臂和多连杆的悬架组合采用了相比Model 3更柔和的滤振表现，在经过颠簸和起伏路段时，整体的表现少了些生硬，多了些舒适。

写在最后

目前特斯拉Model Y共提供3款车型，售价31.69—41.79万，前卫的外观和极简的内饰迎合了目前的设计主流，充沛的动力和实用的空间也更符合家用需求，不知道你怎么看待这款车呢？