【奔驰e200报价】史上最便宜的奔驰E级来了。更换1.5T发动机，售价在40万韩元以下。

新的E级以出色的设计和强大的实力征服了大中型汽车市场，目前奔驰E级以43.58万韩元左右更换了2.0T涡轮增压发动机，但起步价仍然很高，奔驰终端折扣不大，奔驰E级门槛很高。

根据国内双点压力和咖啡的规律，越来越多的车企开始开发生产设备排放量少的涡轮增压发动机，奔驰去年也申报了新的1.5T车型。这款车型正式是新款奔驰E级。

现金奔驰E级搭载2.0T发动机和3.0T发动机，入门级车型发动机是高低功率版本，低配是184马力发动机，高配是245马力。尽管如此，动力总成的购买车门槛并不低。

奔驰E级的新版本目前正在申报中，新的E级装备了1.5T缸内直射涡轮增压发动机，与48V微混合系统相匹配，以新的动力配置取代现金E200L型号，即2.0T低功耗版本发动机。

奔驰E级更换的新动力是为了减少整体燃料消耗，同时1.5T 48V微混动力系统的到来也将大大提高驾驶感受。与现金E200L相比，新的1.5T 48V还不错。奔驰新开发的小型排气量涡轮增压发动机功率将接近2.0T低功率发动机，48V的存在也可以减少燃料消耗，提高动力。

目前新版本的E级已经申报了信息，新车的整体布局仍然与现金车型大体相似。但是，更换新发动机的新E级工信部的综合燃料消耗只有7.3L 10km公里，即使在日常情况下，综合燃料消耗也可以稳定在10L以内。对于自重达2吨的C级车，燃料消耗相当令人满意。

至于大家最关心的售价问题，更小排量的到来极有可能重新调整售价，1.5T车型售价很可能被微调，考虑到E级潜在消费者无法接受小排量发动机的客观原因，一旦拖欠E级1.5T，将起始售价降低到40万不成问题。一旦这样，它将成为历史上最便宜的E级。