在合资B级车领域,目前日系和德系卖得比较火爆,价格在20万韩元左右。日系主力是耐久性和经济性,德系车开起来更高级,一些小老板比较喜欢。就像今天我们的主角大众帕萨特一样,作为政府官员最常用的车型之一,知名度比较高。现在摇身一变,抛弃了以前油腻的形象,进入了年轻人的眼里。

在国内汽车市场上发挥着重要作用。它具有宜家等诸多特点,市场上的产品完成度也相当高,各产品的实力也很好。那么这辆车的各个方面进展如何,今天我们来谈谈大众帕萨特这种车型。(大卫亚设)。

目前,2022个帕萨特1个有18.19 ~ 25.29万个销售车。Passart是合资中型汽车,通过使所有细节年轻化,取消以前油腻大叔的设计,赢得了更多年轻消费者的喜爱。现在让我们详细谈谈这辆车的成就。

外观上是时尚的车型,整个前脸都是困难的设计,连帽上的线条画得很漂亮,隆起的部分强调了一定的表现力。中间扁平的空气格栅和大灯融为一体,格栅内部装饰着镀铬,阳光闪闪发光。(威廉莎士比亚,温德夏,Mind Summer)(威廉莎士比亚)两边都有一组LED头灯,内部有两个镜片装饰,清澈透明,开灯后有很强的照明效果。

车身侧面非常细,流线型车身设计在一定程度上显示出运动感,车窗边缘铬装饰精美,光滑的线条从A柱延伸到尾部,与车裙上凹陷的设计相结合,整体层次感很强。下面配有18英寸多宽的铝轮毂,提高了整体运动感。

尾部设计是圆的,后备箱里稍微参差不齐的鸭尾有设计感,尾灯是穿透型设计,灯罩经过熏制,打开灯后区分度很高。下部后包围部分装饰了细长的铬镶边,使尾部更加漂亮,排气使用隐藏的布局,采用了双方双出的排放方式。

帕萨特的车身尺寸为4948/1836/1469毫米,轴距为2871毫米,位于中型车上。后排空间很大,无论是商务还是家庭旅行都可以满足,后排有车窗遮阳、空调独立控制、副驾驶调节按钮,提高了后排的舒适度。

进入车内后,内部采用明亮的黑色元素设计,视觉上干净舒适,中间内置8英寸触摸液晶屏。

MOS智能车联系统,并支持无线CarPlay和车联网等功能,中控台整体向驾驶位一侧倾斜,方便了驾驶员操作。仪表盘则为10.2英寸的全液晶仪表盘,有着多种模式进行切换,科技感十足。

配置方面,配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、制动能量回收系统等配置。

动力方面,帕萨特提供了1.4T和2.0T动力,其中1.4T发动机最大马力为150匹,2.0T低功率发动机最大马力为186匹,高功率则为220匹,匹配了7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。

不足的是,油耗比较高,而且发动机要喝95号汽油,增加了日常使用成本;隔音比较差,开在路上风噪和胎噪比较明显。

总的来说,帕萨特作为一款B级中型车,颜值高空间大,还是接近完美的合资品牌,对于手握20来万的消费者来说,是个非常好的选择。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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