复古是一种潮流,威标圆梦、奥拉朋克猫等已经走上了这条路。曾经,对于真正的旧车来说,有些经典要有“第二个春天”,所以来自波兰的改装商Carlex Design发表了最新作品,非常性感优雅的捷豹XJ Coup。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

英国考文垂、XJ Coup生产了以捷豹品牌1975年至1978年生产的XJ Series II型号为基础的10426辆双门跑车型,车辆搭载4.2L直列6缸发动机或5.3L V12发动机,被公认为XJ车坛最稀有的车型之一。

Carlex Design改装的这款XJ-C是一款标准的Restomod程序,结合了新的旧技术,结合了经典的汽车风格和现代汽车舒适性、性能和可靠性,使该文物不仅仅是收藏品,还能成为日常使用的汽车,零部件正在崩塌。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》(Northern Exposure),Northern Exposure)。

Carlex Design改造的这款XJ-C与公司上次简单的外观改造不同,完全改造,视觉效果更肌肉。车辆的铬装饰减少了,保险杠看起来更有棱角,格栅变成了改装公司经典的纵向辐条样式。

车灯仍然是四个圆形的大眼睛,但其中的光源是LED,符合现代汽车的照明标准。

Carlex Design首次改造XJ-C的方案,只需对外观进行简单修改,就能保持原来的味道。

侧面形状非常战斗,车辆前后轮拱再次变宽,有明显的宽体设计,随后前后轮尺寸更大,下一版的视角非常饱满。(大卫亚设,Northern Exposure)车辆悬架也降低了。有人说低屏蔽不好看,但车辆本身不丑的情况下,降低车身不是更有吸引力吗。

车轮形状是定制的,样式和前照灯碗的形状相似,样式统一,轮胎也使用高性能取向花纹。浅色腰线以前穿透到汽车后部,进一步降低了视觉中心。

这种超长后悬挂的设计像猛兽的长尾一样,平衡车辆的视觉效果非常赞。屋顶不是以XJ-C为标志的乙烯基屋顶,而是全金属材质,强度更高。

车后部的变化不大,尾灯进行熏黑处理,铬饰条减少,但不会完全取消,保留行李箱盖中间的装饰,后保险杠也比原车薄,用与车身相同的颜色喷涂。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

车辆上涂着经典的英国赛车绿色配色,排气使用双方共四出布置,排气中间有扩散器设置。

车里所有的真皮包裹,都是手工制作的。优质的棕色真皮具有天然的复古色彩,门板和中央控制台有绿色毛皮材料,内外统一。难得看到的是,那辆车内没有出现不和谐的大屏幕设计,改装公司只是改装了部分金属镀铬。

仔细观察新车的仪表、空调调节面板等,使用更现代的LCD面板,但这种细节的升级不会损害车辆复古的美感,方向盘、仪表板上有漩涡状的装饰图案,金属质感非常高级。

这个座位将再也不能用大沙发来形容了。大哥也不能补充大脑的舒适度。简单地说,就像艺术品一样。没有身份的臀部没有资格接触这个座位的表面。

捷豹XJ-C的工厂车目前很难看到车身安全性,所以改装公司在车内安装了内部滚轮,提高了车辆的刚度,这也意味着Restomod改装。

Carlex Design改装的捷豹XJ-C放弃了工厂的两套发动机,使用了未提及来源的V8发动机。这台发动机有400马力的最大功率,性能优于工厂的V12发动机,车辆装有电动机和变速箱,后轮驱动、制动系统也将升级。至于价格,它还没有公布,我羡慕总有一天把它进口到仓库的收藏家们。

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