【阿斯顿马丁油箱多少厘米】好车值得佣有 分享阿斯顿·马丁Rapide用车体验

Rapide很可能是一辆很特别的车，叫做四门coupe。官方手册上是这么写的。

外观：优点就是侧线非常漂亮，让你几乎看不出这是个四门的跑车。很多角度看上去都是两门的。

四门：四门就增加了很多实用性.有娃了以后几乎和两门的车就绝缘了。兜风带着娃那是多么惬意的一件事情啊。但是如果是两门的跑车（敞篷除外），把娃放入后排的座椅是一件非常吃力的事情。有了四个门王子方便多了。另外这四扇门都是无框的，而且微微上扬，比较像蝴蝶门，但是没有那么夸张的角度。非常喜欢。

动力：CE算是低配版的rapide了，以前的S，但是0－100却差了没多少。4.6S我觉得能接受的。但是过了100后的加速和之前我那台s65还是感觉差好远。

被人经常吐槽的V12了,那么大的引擎加速却非常一般般。我个人倒是觉得无所谓。百公里加速和是还是V12，我一定选择后者。小小的任性。

排气声：有点惊喜。其实本来以为没啥声音的。后来发现sports，然后3000转以后阀门会打开，声音王子就高昂起来。还是奔驰amg那种浑厚，而是高昂。

后排舒适：位置很小，女生坐没总是。但是因为靠背角度总是，所以不可能舒适的。

操控：因为前档玻璃很窄，所以坐姿调高了视线就很差。调低比较可以接受。调低后自然也就看不到那个很长的车头到底在哪里了，要非常小心。

油耗：综合大概23，24 调整12 但是油箱很大，90L,所以跑个长途没总是的。

配置：自带的蓝牙，差评。导航，差评。电台只能收到两个台，差评（可以手动选）。有倒车影像，这个算是最实用的配置了。

车尾灯越看越喜欢

没有换挡杆,是换挡按键.

手刹,后排空调控制，开门,加热座椅.

一块小屏幕,就这个界面还算洋气吧。

后排座位空间其实还行

大鹏展翅