【天籁与奥迪a1哪个好】魑魅马甲线--奥迪A1深度试驾

象征马甲线、平腹的这一境界，已经成为健康女性的至高追求。

人类的审美随着社会的进步而变化，曼妙的身姿在任何时代都是美的极致。汽车世界同样如此，犀利灵动的线条勾勒出汽车如“马甲线”般的美轮美奂。

在诸多进口品牌之中，最擅长性感冷艳造型的即为奥迪。极具科技感的大灯和轮廓分明的车身是它外观设计的精髓之一。奥迪A1作为家族产品中身材最为娇小的一位，在延续了家族基因的同时，还利用换代改款的时间“挥汗如雨”——紧凑饱满的形象令人大呼惊艳。

作为中期改款车型，奥迪A1的主要变化集中在外观和动力调校上。定位小型车的A1，在进入中国市场之后便被视为豪华精品小车的典范。与其他车型乐此不疲地加长轴距不同，新款奥迪A1却选择了“瘦身”：新款车型轴距缩小了11mm，宽度和高度维持不变，长度则增至3987mm。

拥有了良好的基础之后，新款A1在奥迪的“教导”下变地更加迷人。新式的远近光一体大灯是变化最大的亮点，形状更加纤细、矩形应用更多的大灯替代了老款车型更加圆润的风格。硬朗的折线和坚定的“眼神”更显干练，明显有别于老款偏柔的妆容，潜在地提高了对男性消费者的吸引力。

除此之外，新款A1在诸如前部保险杠、侧面侧裙、尾部扰流板和后视镜等部位均加入了空气动力学元素，恰到好处的凸起和并不夸张的效果不仅是标准的奥迪风格，同时也符合A1豪华、精致的特点。

内饰变化更加微妙，大部分沿袭了老款车型使用的圆形元素。A1标志性的圆形出风口得以保留，黑白分明的仪表盘和打孔缝线装饰的方向盘也不陌生。中控区域的设计令人叫绝，由于A1的车内空间并不充裕，想要在狭窄区域内既保证实用性，又能体现出奥迪拿手的科技质感并不易。新款A1的中控台从上至下呈倒阶梯状，影音系统、空调系统、车辆系统和储物格的排列清晰，逐层递减的设计搭配简单的黑银配色效果卓越。

新款A1的挡把相信会受到男性消费者的青睐，类似高尔夫球的挡把握感优良，强烈的刚猛气息令驾驶者蠢蠢欲试。1.4T发动机和7挡双离合变速器的搭配是奥迪小排量车型的首选，新款车型的动力性能要较老款更佳，最大功率为90kW，最大扭矩则达到了200 N·m。

由于A1的质量仅为1215 kg，加之轴距较短的车身，所以A1的驾驶感受不同于其他日系小型车，在拥有灵活身姿的同时更具爆发力。无论起步还是加速，A1都能迸发出与其身型不符的力量。前悬和后悬都较短的布局令车辆始终表现紧凑，轻松自如的转向反馈配合充满韧性的悬架令人忍不住想要进一步去探求它的极限。

通常来讲，轴距较短的车辆在高速行驶会表现平平，但A1哪怕在高速驾驶、甚至变线动作中也能保证车辆的稳健。虽然没有采用奥迪赖以成名的Quattro四驱技术，但A1在操控性能方面同样是高水准。再加上悬架明显偏硬朗的调校，A1很容易展现出类似于小钢炮车型的犀利迅捷。无论速度高低，弯道中的支撑始终充足且持续，灵活的车身保证了前后的一贯性，较小的重心转移也不会令车内乘客感到头晕目眩。

为此所牺牲的则是通过减速带或坑洼路段时的舒适性。A1前、后排的座椅均较硬，激烈驾驶时能够提供良好的身体支撑，但不平整道路时的清晰路感就令人有些不适。身体时刻要与座椅进行“搏斗”的感受对习惯奥迪轿车的人而言有些不适应。种种迹象均表明，虽然奥迪并未将A1标榜成“运动型车”，但它从容貌到性格均是典型的“热辣”风格。想要享受奥迪A1惊艳的性感，首先需要拥有良好的体格去征服它的激情。