车费:
SEO 3 2010三人间1.4 SX MT手动宽限版
护理:
大养护直接进入服务点,小者直接动手就解决了!
服务:
服务都是酒吧!
机油消耗:
soo 1.4的排放量真的不是按排气量省油,平时在市区跑的少一些。主要是国道郊区,油耗在6.5左右,可以接受!
操作:
操作比较满意,方向盘都比较流畅。
性价比:
性价比比较高,是低价合资车,看销量就知道了!
动力:
动力价格足够了。只有不遗余力地加油,超越仍然是一种力量。
配置:
一般配置,这个价格,资本车,真小气。
舒适:
舒适度不高,噪音大,座位也不舒服。相反,你可以走路。
空间:
同样水平的车,小欧洲的空间还是可以的。
外观:
外观还算满意,金领结看起来很漂亮。
装修:
装修一般,塑料感强,不太喜欢,马上就来。
综合:
小赛开始已经4年多了,开37500公里左右,一年不到1万公里就是家用大宝,比较合适,跑步少,几乎没有瑕疵,家用酒吧!
买的房子属于郊区,出门很不方便。为了解决旅行问题,买车是最重要的问题。当时手头确实很紧,预算有限,配置好,价格不对。低,汽车质量不好。小缺点不断,不足以整天跑修理厂。当时看了吉利远景、长城C30和这个,确定Chevan New Seo后,开始学习电子信息论坛,掌握汽车的知识,参加论坛活动,愉快地前进,感谢Seo与易车网论坛合作。
说一下苏赛欧的优点,当初为什么选择他,首先苏赛欧是合资雪佛兰品牌。定位是中低端市场,价格不高,其次是销量大,市长/市场保有量高。后期有什么问题,维修方便,管理便宜,其次苏赛欧皮实耐用,性价比也高。另外,苏赛欧的外观和科鲁兹很像,给人眼前一亮的感觉。在空间上,赛欧利用短的前排和后排来增加车身设计,与音乐风格相比是显而易见的。我1.78米,整体感觉还是比较舒服的。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。(在动机上,我是1.4,开始有点软,加油比较有力。(莎士比亚,温斯顿,原动力,原动力,原动力,原动力,原动力)。
这些年来,大体上了解了小欧洲的确定,最重要的是噪音很不令人满意。噪音的来源有两个。首席是发动机,引擎室没有隔音面。这很令人不解。特别是高速行驶时噪音很大。而且,轮胎噪音是三角轮胎,噪音也不理想。特别是高速驾驶更是如此,另外,车的悬挂很硬,凹陷的区间只能爬蜗牛,舒适度一般。
综上所述,大致列出了苏赛欧的优缺点,人不完美,车当然也有乌结,但以这个价位买这种合资车还是很好的。四年来,近4万公里,苏赛欧一直发力,没有小缺点,整体上很适合家庭,是窑的典范,是家庭杠杠的。
漂亮的金领结好看就好。
侧面45角最漂亮。你觉得怎么样?
三角轮胎真的很少用于合资车。可能是为了降低成本。
灯那么丑,亮度差点,晚上开车的时候总是被欺负。
后屁股稍微上来了,有点迟钝。
之后45度最漂亮。
侧面总体中规中矩,轴距看着真一般。
来个大鹏展翅,或许角度不对,效果一般。
前脸比较有型,凸凹不一,看着不是那么呆板。
后部的空间还是可以的,短后悬的效果很明显。
中控台看着不是那么丑,造型有个性,做工也符合合资车的标准。
坐下基本是一拳头的空间。
安全气囊,看着不大,全系基本标配。
配上易车商城的阿童木是不是很漂亮。
后视镜正常还是很好用的,但下雨天看不清晰,不知道是不是都是这样。
仪表盘当时看着还是很漂亮的,科技感还是有的,晚上开灯后的效果也不错,但有一点,没有水温表,不知道这个会不会有啥影响。
感谢支持了!
来源易车口碑用户:欧欧的小资生活
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