SUV是受新能源模式影响最小的存在。目前的电动车仍然主要针对家用市场,没有在SUV领域展开猛烈攻势,所以燃油SUV的市长/市场地位比较稳定。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)在过去两年里,由于排放的原因,经典而著名的越野汽车退出了国内市场。其中普拉多、帕杰罗等是典型的。所以,现在的越野车市场成为国产自主品牌车型的地盘,如果你的车型越野实力优秀,产品力出色,你就可以成为热门车型。(大卫亚设,Northern Exposure,)其中长城旗下的坦克300是典型的。这辆车外观设计和越野能力很强,所以销量一直很好,期间坦克300度涨价。很多人说想成为越野市场的“霸主”,但很多人说坦克300还太小。因为如果想成为霸主,这次北汽第一名是不会答应的。
那么,北汽到底谁来对抗坦克300呢?事实上,这个答案已经很明显了。就是刚刚预定的北京越野BJ60。目前已经公布了预售价格。23.98-28.98万韩元。定位价格和坦克300的匹配区间很大,其售价比网络上广泛传播的25万韩元低1万韩元以上,因此在市场上的竞争力会更强。你知道,在过去的两年里,很多合资越野车退出了国内市场,坦克300的热度太高,所以坦克300度也有了涨价资本。结果前几天坦克300全系涨价,涨幅从2000上升到3000,其他车型都降价的时候坦克300也涨价了,所以真的让我觉得没有性价比。所以这款北京BJ60的推出让更多的人做出了新的选择,最重要的是,这款北京BJ60比坦克300产品更强。
那这辆车到底强在哪里?首先要从动力上介绍。坦克300装载了2.0T的发动机。这台发动机最多有227马力。与8个变速箱(8个变速箱)匹配。这个动力不能说我们不好,但我真的不喜欢燃料消耗性能。北京BJ60次长5040毫米比坦克300大,搭载的发动机也是2.0T,但这款2.0T发动机最大马力为267马力,最大扭矩为406雨米,此外,这款北京BJ60还配备了分时4驱动器系统,分时4驱动器采用电控转换,2H、4H、4L的平稳选择,行星机构减速。
其次是越野构成。坦克300首先获得市场热的原因是坦克300具有“三把锁”、“联动模式”、“坦克掉头”等出色的越野配置。但是
是这款北京BJ60也是丝毫不输于它,它也有“三把锁”,并且还有智能蠕行模式,什么是智能蠕行模式?其实就是1~12km/h合计12档,解放双脚,降低驾驶难度,专注转向与避障,越野舒适又安全。除此之外,这款北京BJ60还有世家级ATS全地形系统,这套系统是9模式+分时四驱,拥有“穿搭”驾驶组合17种,可以说所有地形都不在话下,而这也是它越野实力的最大体现。所以说这款北京BJ60在这个级别当中,越野配置已经属于天花板级的存在,说它拥有百万级的实力都一点也不为过。最后就是智能化配置与舒适性了,在很多人眼中,都觉得越野车与舒适性是不可兼得的,因为越野车的属性就注定它不能有舒适的体验。但是北京BJ60却做出了很大的创新,那就是采用非承载式车身与四轮独悬的强强组合,使得它的可靠性与舒适性兼顾,也是将百万级豪车才有的配置立足于自己的身上,让它有更强的竞争力。除此之外,这款车还有L2级的驾驶辅助系统,以及近20项全系标配的主被动安全配置,让这款车既安全又智能。而最让我印象深刻的是,这款车拥有4屏联动智能场景交互系统、全新悦野圈APP联机、可远程寻车以及发动机与空调启动,而最有特色的就是全球首创1.92英寸启动按键屏,支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等车机端各功能切换,非常像智能穿戴设备。
总的来说,越野车市场虽然不大,但是喜欢的人还是比较多的,现在的越野车市场就是缺乏一款越野车实力出色,并且舒适程度还比较不错的车型。而坦克300这款车说实话,因为进入市场早,在早期没有正面的竞争对手,所以很快就在市场上大火了起来。而时间来到现在,因为有了北京BJ60的加入市场,是真的给坦克300带来很大的压力,因为北京BJ60无论是外观设计、越野能力、配置水准还是舒适程度都要比坦克300强上一些,所以在综合产品实力方面肯定要优秀不少。因此在有北京BJ60的基础上,坦克300要想在这个级别当中成为同级霸主,已经是很难了。而就在前两天,坦克300还宣布涨价,看来还真的有点不是时候了,因为北京BJ60的上市,肯定会把坦克300比下去了,你们说是吧。
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