【新奥迪和奔驰哪个好】鸡头还是凤尾？40万到底选奔驰C级还是奥迪A6L？

如果预算相同的话，是选择市中心的精装两房，还是选择比较偏僻的三间毛坯？

不要急着回答，因为每个人的需求不同，自然会有不同的看法。

而今天的这对主角同样售价相当，一款是当下炙手可热却溢价极高的全新奔驰C级，而另一款则是中大型轿车标杆奥迪A6L。如果手握40万购车预算，你会选谁？

奔驰C级：不求最好但求最贵

作为一台豪华中型轿车，奔驰C级一直与宝马3系、奥迪A4L并肩，一同瓜分该细分市场的绝大部分市场份额，称其占半壁江山甚至都委屈它们了。

相比主打操控的宝马3系，以及标榜科技的奥迪A4L，奔驰C级一向以豪华自居，这也是奔驰C级一向售价较贵的原因。上一代奔驰C级主打30-35万元区间，已经比竞争对手高出几万元，不曾想，全新奔驰C级售价更离谱！不仅官方指导价水涨船高，主力车型C260L更是达到35.12万元，目前终端还多为加装数万元智乐套装、智驾套装等选装包的现车，并且没有优惠！

笔者听说目前全新奔驰C级主力车型C260L落地价接近45万元！网上更有将近50万购入的首批车主，简直刷新了笔者的三观！称它为“史上最贵奔驰C级”一点也不为过！

要知道，目前奔驰C级全系仅搭载一台1.5T涡轮增压发动机+48V轻混，甚至连2.0T发动机都没有！虽然账面数据不错，C260L版本最大马力204ps峰值扭矩300N·m，官方0-100km/h加速时间7.7秒，但部分吃瓜群众心里肯定酸，甚至会调侃：花了40多万竟然买台1.5T的车？车标值10万吧！

不过在全新奔驰C级车主看来，什么发动机排量、强制选装包、优惠力度或许根本不是事。他们就是本文开头会选择市中心精装两房的那拨人，什么偏远毛坯三房，更实用宽大的车身，性价比，who care？

要的就是全新的造型设计，要的就是“小S”内饰，当无数网友还在调侃争论不休时，成功的人早就开上了新车。什么“人傻钱多”的理论，归根结底其实是部分网友自我安慰的借口，全新奔驰C级车主钱多倒是事实，你敢确定他们“人傻”吗？

奥迪A6L：性价比最高的豪华车

都说奥迪A6L是“性价比最高的豪华车”，曾经官车身份加持，排面十足；5米级车长，宜家宜商；更关键的是，奥迪A6L配置普及度非常高，连“乞丐版”都配置齐全。曾经换代时最便宜裸车甚至不到30万元，这里绝对没有半点玩笑话。而现在这一代奥迪A6L历史最低价裸车仅30万出头，曾经35万元就可以落地。

可随着芯片短缺，奥迪全系车型包括A6L都缩减了优惠力度，目前“乞丐版”裸车售价已经涨至35-36万元左右，算上其他杂费落地价将超过40万元。虽然相比曾经最便宜的时候已经贵了不少，但相比宝马5系、奔驰E级还是便宜很多，“乞丐版”甚至还不如全新奔驰C260L贵。

作为一台中大型轿车，选择2.0T标准功率版40TFSI似乎有点说不过去，如果选择2.0T高功率版45TFSI则需要多加3万元左右。有意思的是，倘若选择奥迪A6L 45TFSI，还不如继续增加2万元预算购买45TFSI quattro版本，毕竟这才是奥迪品牌精髓。

换句话说，奥迪A6L要么就推荐“乞丐版”最低配，要么就推荐45TFSI quattro版本，两车车价相差5万元，算上购置税杂费出入共计约相差6万元，价格谈得好的话，45万元左右可以落地。这个价格买一台中大型轿车，空间宽大，搭载2.0T高功率动力总成，并且拥有quattro四驱，你敢说奥迪A6L不是“性价比最高的豪华车”？

40万到底选奔驰C级还是奥迪A6L？

见仁见智。

如果要笔者这种“经济实用型”回答，我肯定会选奥迪A6L。

但如果让生活品质较高，对排量、性价比、实用性不屑一顾的白富美、高富帅来选，全新奔驰C级更能彰显他们的实力跟品味。

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