开了7年多的劳保来1.8,据说选Q3没什么苦恼,现在回想起来有点仓促,甚至淘气。(莎士比亚,莎士比亚。)

基于对SUV的迷恋以及有限的预算,上半年在上海大众订了神车途观,加价8K , 等车期间有地方要使钱,也就一拖拖到了9月中旬,很偶然的在汽车之家看到Q3 1.4T的新闻才知道AUDI降低了门槛,这款车变得颇具性价比。在网上粗略地看了看配置参数还有内饰图片就直奔家旁边的奥迪4S,一问优惠二问有无现车,销售查了正好有两台舒适,一台棕色一台铂金米,订途观时要的颜色是棕外棕内,后来街上越来越多棕色的车子,到了Q3更想要黑外黑内,一来猜到这款车选黑色的人肯定很少,二来基于Q3的尺寸,黑色显小加上整体造型,远看倒有点小钢炮的意思,好吧,我承认我想多了。

反正棕色也不错看,直接订了,第二周提车,到仓库一看还是棕内,销售说我运气真不错,有个客户就想要棕内等了2个月都没有。

穷屌没有什么机会开好车,所说的很多感受只是和原来的宝来比较,纯属个人体验,而且前3000公里基本是D档。如果您有其他意见,欢迎讨论,但咱别太较真儿,好吗?好的。

1.动力,选择1.4, 预算当然是主要原因,单纯看参数110KW,250NM,对我来说足够用了,原来宝来的功率是92KW。实际使用体验是市区红绿灯起步,只要舍得深踩给油,起步会有一个往前窜的动作,继而发动机转速上升,保持住油门,就可以在后视镜里看其他车了。

小区里出地库是个90度弯道上坡,不能大脚给油,用D档的话变速箱是2档,有点吃力,像手动挡汽车担心被憋熄火的感觉,有点信心不足。

高速:具体也说不上来到了多少时速开始变得无力,但后继乏力是肯定的,那时的发动机声音也开始不那么悦耳。

总而言之,个人对1.4的发动机是非常满意,而且性价比超高还省油。

2.舒适版的配置,我所需要的基本都有了。前一辆是手动豪华,LD和我对新车的硬性要求就是天窗,真皮,自动挡。而舒适版全部满足,遗憾的是没有定速巡航(手豪版的宝来都有)。至于其他配置,并线辅助如果能有当然好,倒车影像、导航什么的我倒不感冒。

3.发动机声音,关上车窗在市区里开,加速时候发动机的声音低沉、浑厚、有力,像野兽准备进攻时的低吼,蓄势待发,让驾驶员充满信心。个人特别喜欢这声音,老宝来差得十万八千里。

4.油耗,比我预想的高一点点。很遗憾我没有论坛里其他大侠那么厉害,动辄6以内7以内,其实我自问是属于有预见性驾驶习惯的司机,开宝来时,上班的郊区公里也经常6.3,6.4,但为什么现在就开不到7以内,上过几次长途高速,记录了2次,一次7.9,一次7.5 ,对自己略失望。

5.毛病,目前为止3100公里,还没发现什么毛病,方向盘没异响。只是有个问题,有时候能听到发动机仓传来轻微的呜啊呜啊,像什么东西在转的声音,求教是什么声音?

还有车漆比较软。

6.噪音,提车不到一个星期上高速,觉得这车怎么那么安静,过了半个月再上高速,嗯,噪音还是不小的。

7.转向,说实话,我不习惯,不仅仅因为轻了,不是专业人员不知道怎么描述,或许是像很多试车视频里说的,这是奥迪的风格,像玩游戏机的方向盘。

8.内饰,大众的风格,不满意的是驾驶位座椅的缝线有个线头。皮革座椅比较娇贵,容易起皱。

9.空间,乘坐空间够用,4人比较合适,后排中间座椅和靠背都太硬,后排出风口和地板隆起就不说了,短途勉强。后备箱太小。储物空间够用,4个门板上水杯位比较大,纸巾至今不知道该放哪合适。

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