【荣威550车怎么样】国产荣威又出新车，替补荣威550外观不输新帝号，比大众好。

吉利汽车的新帝豪GL最近正式上市，这款新帝豪GL被认为是国产自主品牌A级轿车的巅峰，预计将为自主品牌轿车注入强大动力，成为对抗合资品牌的这一天。帝豪GL的热腾腾还没有过去。最近又公开了一款自主品牌的新型A级轿车。据悉，这就是上汽荣威出身的新一代550，该车将命名为荣威550L。

从外观上完全看不到现金英伟550的影子。新车的前脸形状与大众车型的简约风格相似。中网形状属于荣威最新的“律动式”家族格栅设计。倒梯形格栅样式与RX5非常相似。前灯形状更长，与前电网相连，下面是LED每周行车灯。但是全面雾灯在新哥可能战果都不构成，这应该是通用学的成本控制神学。

但是从前灯细节来看，除了LED每周行车灯外，LED光源前照灯也会出现在新车上。车身方面，新型车型后门后的C柱位置出现了三角窗，这种造型风格在以前的英伟轿车中从未出现过，造型处理有点像吉利雷泽7。(大卫亚设)。

在尾部也完全看不到旧英伟550的影子。新车的尾部形状更加简洁，尾灯形状有点像朗朗上口的尾灯，但朗逸比细节更丰富。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)两边的尾灯采用铬镶边，在尾灯组内部形成与铬镶边的连接关系，完整性非常强，看起来比朗朗上口的设计更加精致。另外，值得注意的是，尾杆底部两侧出现了带有铬装饰的排气管，是装饰品还是真的不知道的家伙。

从标签标志来看，替代车型要踏踏实实地命名为550L，L一般意味着变长，这和换代后帝豪是帝豪GL(帝豪GL)差不多。从车身尺寸来看，新的550L的长宽分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，现金车型的长宽分别为4648/1827/1483mm，轴距为2650mm，在尺寸上明显超过现金车型。

另外，通过排气量的标示，新型荣威550L在动力上也将与现金不同。据悉，新车型将提供3桶1.0T和4桶1.5T的动力系统，供消费者选择。预计最大功率分别为125马力和169马力，新的动力系统将完全解决现金50燃料消耗高的问题。

根据外观的详细配置，新车提供了不同形状的铝合金轮毂，不同宽度的轮毂造型风格更具活力，其中高保真型号也使用双色涂层轮毂。

其中，新车型的中央控制台与荣威RX5非常相似，完全放弃了现金车型的宝马风格中心设计。在光荣的RX5上，最值得称赞的互连屏幕也有望出现在新的光荣的550L上。另外，测试车的自动档车型采用手柄式齿轮，目前国产自主品牌车型中，使用手柄式齿轮的自动档车型似乎只有T600运动版。

另外，在暴露的手动挡车种上也可以看到一次按钮操作和电子手动刹车，新产品预计和现金一样，电子手动刹车都是标准绑在一起的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)关于定位，从新型车型出现1.0T 3缸发动机来看，从价格上看，预计要比现金低一个数量级，目前荣威550的起步价为9.98万韩元，但销量上现金荣威550的月平均销量基本上是另外，从吉利帝豪GL 7.88 ~ 11.38万的售价来看，取代荣威550的价格预计更实用。通过荣威RX5的定价，可以看出荣威开始变得理性。刚上市不久的RX5的1.5T车型的价格区间为9.98 ~ 14.88万韩元，因此1.0T的荣威550L的基本价格显然会低于RX5距离，基本价格预计在8万韩元左右，整个价格区间预计在8 ~ 14万韩元左右。