【金龟车系列】萌萌的金龟子车回来后开走了！未来将变成纯电动车

近年来，越来越多的国家宣布制定了禁止出售燃油车的时间表。受到柴油机数据操纵影响的大众集团也决定加快推进电动车。宣布新一代经典型号甲壳虫将回归纯电动车的姿态，回归最原始的甲壳虫设计元素。

大众甲壳虫自1939年成立以来，至今累计销售额已超过2230万辆。其初代车型的生产周期也持续了60年，是汽车发展史上最经典的车型。第一代甲壳虫以二战后相对不富裕的欧洲家庭为对象，引进了后轮驱动，以低廉的价格、结实的车身结构和底盘引擎在世界各地广受欢迎。从1998年第二代车型开始，大众将甲壳虫换成了前前轮，但老款车型在墨西哥生产到2003年，可见人们对这款车型的热爱。(威廉莎士比亚，美国作家)。

最近，大众集团董事长赫伯特迪斯在接受采访时表示，大众公司正在认真考虑开发电动甲壳虫。这预示着新一代甲壳虫将作为纯战车登场，回归复古风格。

老式是将“驱动源”向后倾斜，采用后轮驱动系统。赫伯特迪斯说，今后推出新甲壳虫时必须采用电气系统。大众最新的web平台非常灵活，可以承受所有的前车、后车、四轮驱动。他们的新甲壳虫概念车是由后置马达驱动的，恢复了前行李箱的空间，这与1939年初的甲壳虫相符。

作为大众最感性的车型，如何让甲壳虫仍然保持旺盛的生命力成为大众目前需要思考的问题。从大众本身的角度来看，将车型电气化是一个很好的方法。毕竟，电动汽车目前看来仍然是未来的大趋势。据说，目前大众集团以MEB平台为基础策划的车型已达到15个，其中5个是纯电动车品种。

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