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【小货车报价及图片】渐渐被遗忘的高尔夫歌女团是表现力很强的小型货车

对大众的印象似乎都只存在于轿车和SUV之上。因为大众街的面包车(或班)在中国看起来很弱。其中包括大众途安、大众迈特威/凯鲁威,以及我们今天要说的高尔夫歌旅(Sport Van)!作为高尔夫家庭的一个分支,高尔夫歌旅的存在感不如标准的7个小MPV——途安。但是存在感低是否意味着其实力不好?当然,它看起来是:不一定!

“这个高尔夫球真大!这个投案真小!”

从国人的审美来看高尔夫歌女团,这玩意儿真是“异类”。你说这是爱情车。这个玩具高耸的视觉重心和面包般的车身轮廓看起来比两辆厢式车更有威严。(威廉莎士比亚,温德萨默。)你说这东西是mini吧,乍一看太迷你了!事实上,如果把这个东西看作高尔夫两厢版的高级车型,就可以理解。啊!这玩意儿真有点高尔夫的魅力!

大众当局在这辆车上定位的是班,说话的话是爱车!你不惊讶吗?出乎意料?不同于福特全巡等刻板印象的面包车。高尔夫歌旅可以拉人,也可以拉东西,五个布局和雪铁龙的C4毕加索差不多。五个人满的时候行李箱空间会利用率很高。

在日常通勤中,大空间的储存优势难以发挥。但是当你去旅行,邀请三四个朋友进行长途自驾游时,这辆车的优势非常明显。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,友情提示)除了前排的舒适之外,后排的空间也很棒!除了比高尔夫两厢版宽敞舒适之外,这东西的后排居然还有小桌板!在休息区吃方便面也可以静下心来闲着!

同时,这款玩具的行李箱比小型SUV更大更宽!一般状态下有500L的体积。走远了,它不仅能放下五个人的常规行李。只要高度不超过500毫米,宽度和长度不超过车身尺寸(在法规允许范围内),甚至可以使用抬车顶的行李架!谁说车顶行李架只是为了看?

只有1.4T才配得上“Sport Van”的称号!

高尔夫歌剧团还有非常西方的英文名3354 Golf Sportvan!所以这辆车可能会有很好的运动表现!目前,大众拥有1.6L MT/6AT、1.2T 7DSG和1.4T 7DSG的动力组合。只看动力一致,其实1.6L和1.2T版本也不错,只能满足日常和远游的需求,没有一点刺激而已。(大卫亚设)。

但是问题是,1.6L和1.2T车型的现价匹配都只是前麦克弗森独立后吸引型非独立县。虽然在这个悬挂机构里,大职位也不太方便。一旦上了川西高原等多条弯路的情况,往后拖胳膊肯定会影响你的行程。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《千里迢迢》)首先,不说这东西到底有没有运动能力,光说弯道的追随性和弯道极限就不尽人意了。(威廉莎士比亚,温斯顿,)回头看,想快点通过,但现实只能放慢速度。在这里,PSA也不要扯独立的悬架,问大众的拖拉手臂能一样吗?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)这是一个大版本的高尔夫球,但是!

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但是来到1.4T车型,事情就有些不同了!1.4T发动机虽然只能爆发出150匹马力,但不要忘了,在家用车中,大众调的双离合,比其他品牌高了不知道多少。这套动力系统调教十分成熟,特别是在油门的响应程度上,得益于7DSG的高效传动,你会感受到十分跟脚的加速体验。虽然会有一定的换挡闯动,但这不也是一种驾驭感的体现吗?我反而不喜欢太平顺的换挡,只要顿挫来得不太突兀,其实都没必要深究它的平顺性。

这套动力系统还有一个神奇的地方就在于:它的换挡逻辑十分清晰,在你深踩油门的时候,它不会有太多的犹豫便会积极降档;在你丢开油门滑行时,它也不会盲目降挡以拖慢速度。总之,这玩意儿的换挡体验就像是一个经验丰富的老司机在开手动挡。

在悬架方面,1.4T版本则采用了前麦弗逊加后多连杆的四轮悬架。“Sport Van”终于运动了起来,虽然方向盘充满电子气味,但指向精准,过弯时的控制力十足。并且这套悬架的调教也并不是太过于柔软,而是在柔软之中,会给你一定的信心,让你通过这一急弯。

如果非要找一个类比,那就是全避震自行车,用上了Fox CTD狗屎金涂层的后胆,并且把阻尼力度调到了Trail档(不骑山地车的同学请自行脑补)。在需要的时候,它会过滤掉大部分的路面震动,并且始终给驾驶员一种舒适、轻盈的路感反馈。用来旅行,美滋滋,真就是越开越想开的类型!

​结语:

甲壳虫嘉旅……哦不,高尔夫嘉旅其实是一台被忽视了的好车(局限于1.4T版本)。试想,一台驾驶品质和高尔夫两厢版又得一拼,甚至在其之上的小厢货,既能载人也能拉货的车谁会不喜欢呢?它可以带给你舒适的旅途、可以带给你十足的乐趣也可以让你跑一跑货拉拉回血……简直就是大型真香现场!如果非要找一些劣势,那就是这玩意儿的内饰太普通,很难给人以豪华、高档的氛围。另外,它目前的价格下探也十分可观,四川地区的顶配车型终端零售价也不过16万。还要啥两厢高尔夫?

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