【大众汽车suv】身材魁梧！大众新SUV先发制人拍摄

如果我问大众国内销售的SUV车型是什么，我相信第一时间99%的人都回答不了。经过几年的产品线布局，今天大众已经没有用一台途观打天下了！蒸汽大众路装甲、路悦、途观l、路中央；一汽-大众的探英、探家、探乐、陶醉镜、五颜六色、兴致勃勃。

但是翻数据看，大众SUV的销售主力仍然是紧凑型和中型SUV，大中型SUV继续不温不火。这个大蛋糕大众怎么能放弃呢，所以大众在中国市场又做了“一天”。昨天晚上-大众带来了另一个新的大中型SUV——。(威廉莎士比亚，美国作家)。

我也在第一时间静态地感受到了这辆车，首先给出了个人结论，如果未来的起始售价能控制在26万韩元左右，大概率会有爆炸性的潜力。(莎士比亚)。

巡逻队的名字是怎么回事？

官方解释是，用希腊语公牛“Tavros”的前三个字母、西班牙语火“Esplendor”的最后五个字母组合得出了巡回的英文名字Tavendor。中文名是拼写结合了“纵览风云，征讨天地”。按照英语命名逻辑，应该叫“氟”吗？

这辆车要卖多少钱？

目前新车刚上市，预计今年晚些时候上市，目前还没有价格信息，但不妨碍我们分析一波。首先是一辆大型SUV，东门的中大型SUV订单价格为29.99-40.79万韩元，订单巡警定位略低，小一号的中型SUV探乐售价为20.49-26.49万韩元，即在26-300万区间，一汽-大众SUV参考姊妹车企业上汽大众，中型SUV途观L价格为19.9万~ 28.38万韩元，大中型SUV为29.5万~ 40.5万韩元，几乎没有售罄。

综上所述，个人盲目推测巡逻价格约为26万韩元，塔模型约为35万韩元。结果，大众20-40万SUV产品线将变得更加精细。

接下来，好好修剪这辆车。

巡回出道后第一眼看到的感觉是这辆车真的很大，视觉冲击很大。前脸设计没有什么家族味道。logo每周驾驶灯聚集在盖子下，具有穿透灯塔的风格，散发出可以发光的大众标志车型的味道。很有技术含量。大众汽车集团的车好像不能开灯。

中网都是黑色蜂窝状的，但分为三层，上层和对等组的结合，细节上叠加着三个小层。中间层是穿透风格，两侧装有LED雾灯。楼下是梯形风格，这样设计的优点是前面高，厚，亮点多。

巡回旅行到底有多大？

巡逻长宽高4936/2015/1756毫米，海湾2980毫米；大哥长宽为5152/2002/1795毫米，轴距为2980毫米；是。蒸汽大众汽车长5052/1989/1773毫米，轴距2980毫米。现在，在三个大众中，大型SUV湾都是一样的，巡回幅度超越道路，超越陶醉，所以从视觉上可以看出这辆车非常大和魁梧。(莎士比亚，斯图尔特)。

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侧面车身和车顶采用拼色处理，且车身面积占比比上部车窗玻璃更多，加上21英寸的大号花瓣轮圈，这也是车辆显大的原因之一。
车头、车尾玩灯已经不新鲜了，揽巡又独创了个全身型外饰氛围灯，除了前后的发光车标logo，还要有翼子板灯带、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯。连行李架都开始装灯了？这是丝毫不顾及奥迪的感受～

大车身就要配一个大屁股，揽巡的车尾采用垂岩式尾部造型，尾门相对垂直，看上去不灵动，但要的就是肥肥大大的感觉，足够厚重踏实。后边的双边共四出排气装饰中规中矩，看上去挺和谐。

一体贯穿的尾灯+发光的尾部logo和车头一样，夺目吸睛，尾灯组点亮后还会呈现X元素，确实漂亮。揽巡这车是真的喜欢玩灯啊！

内饰的装修风格就不陌生了，从大众的ID系列车型开始，已经逐步影响到了纯燃油车。这套设计语言其实不错，简洁、科技、实用。
揽巡的内饰布局和大哥揽境有些相似，但省去了全液晶仪表上方的小护板，中控台操作区域也和中央扶手贯通了起来。内饰材质依旧是大众的标准做工，中控台、门板、扶手等易触摸的地方用软质材质包裹，一些不明显的地方是硬塑料。

方向盘的造型很ID，后方是10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，小拨杆电子挡把前后依次布置了一键启动按键、电子手刹、AutoHold、地形控制旋钮。

这种尺寸的车储物空间从来都不是问题，中控台上两个杯架，后方有大大的储物格，带有两个Type-C接口、一个12V电源，可以放置充电的手机，再往后是容量不小的中央扶手厢。

功能层面，座椅的电动角度调节、电动腰部支撑、座椅记忆都配置齐全。舒适性上，前排座椅乘坐感受软硬适中，包裹性也不错。如果提出不足的话，个人希望中高配车型前排座椅能够配上腿拖，手动调节就OK。

揽巡定位大五座SUV，实际体验后，后排的腿部头部空间特别宽敞，因为车身大，前排两张座椅中间视野很开阔，加上全景天窗，坐在第二排非常通透。二排座椅支持靠背角度调节，地台近乎全平，但是第二排的座椅填充物感觉较硬，家庭用车的话建议可以做的再软一些。

近三米的轴距，只放了五座，意味着后备厢的空间会十分感人！实际测试后备厢储物空间巨大，放在深处的物品需要探进去大半个身子才能够到，家用的话放个婴儿车轻轻松松。不喜欢MPV的话，大五座SUV奶爸狂喜！
动力官方暂未公布，但是根据申报信息和现场车辆尾标来看，将搭载2.0T高/低功率涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为186/220马力，传动系统预计为7速湿式双离合变速箱，有四驱车型可选。

这两年6/7座SUV、MPV风头正盛，揽巡的大五座SUV操作有点反其道而行之。但回归到实用角度，这种能够满足日常多数家庭出行乘坐需求、载物需求的大号SUV其实不缺拥趸，更不是非主流，没有所谓的尊贵座次，也不会牺牲储物空间。
揽巡是一台不是很大众的大众车，各方面都很均衡。希望一汽-大众能够给揽巡定一个足够有诚意的售价，销量好不好就差最后的价格了。