新型长安福特福克斯最重要的变化是适应市长/市场需求,将发动机从3缸改为4缸。同时,为了加强运动鞋形象,还推出了向“RS”性能版致敬的S版模型。这次福克斯的改组对福克斯车界至关重要。因为在全球电动化的背景下,欧洲宣布不会再有新一代福克斯车,国内福克斯能否继续下去取决于这次改组后的成绩单。
(上述制造商的指导价格仅指2022年7月1日的价格。如果有变动的话,以网页为准。)
2022年长安福特福克斯共推出7种车型,售价区间为11.98-14.58万韩元。新车取消了1.5L自然吸气引擎,将1.5T涡轮增压引擎从3缸改为4缸。接下来,根据车型之间的配置差异,推荐哪种车型性价比最高。
一、模型概述
外观方面,全新长安福特福克斯采用福特最新的“势能美学”设计语言,前脸造型进一步进化,性能感比现金车型更强。此外,前灯组的比例也更细,是标准LED光源,在照明范围和视觉效果上都有很好的性能。此外,新车还可以提供两厢版和三厢版车型,还可以推出ST Line和S EDITION两种运动风格版本,以满足年轻消费者的个性化需求。
来到车身侧面,因为是改装车型,所以整体轮廓和线条没有太大变化,运动版车型在前翼板上贴上ST Line专用标志,展示了运动鞋的身份。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templine、Templine)。(Templine、Templine、Templine)尾部部分的形状已满,树干末端的“鸭尾”和底部的黑色扩散器呼应了运动鞋的主旋律,单方面也增加了很多暴露在外的排气布局。
2022长安福特福克斯提供各种尺寸的轮子。其中发动机板和赛车车型均为16英寸,匹配轮胎大小为205/60 R16;是。ST Line和S版车型采用235/40 R18的具体轮胎尺寸,配有多辐熏黑色运动轮。
在车身颜色方面,2022款长安福特福克斯提供了6种车身基本颜色,其中基本款机型仅提供机甲材料、火焰红色、钛空白和硬核灰色,速度板增加了欺骗星蓝,ST-line在电子的基础上增加了热橙色配色。s版车型只有飞毛腿蓝色配色,但提供黑色车身花朵(黑色车身拉普拉斯),这是其他车型没有的型号。
新车内饰的设计和布局没有太大变化,只有材料得到优化,中控台辅以大面积的皮革包裹,方向盘融入冲压皮革设计,手感极佳。此外,12.3英寸多媒体触摸屏内置了SYNC 4智能操作系统,提高了显示效果和功能。该车还提供8英寸全液晶仪表、BO音响系统、L2级驾驶辅助等功能。
在电源系统方面,2022长安福特福克斯配备1.5T 4缸涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩243N m,支持超压模式,最大扭矩将达到270N m。与之匹配的传动系统是6档自动变速器,0-100公里/h加速时间为7.9秒。
二、型号构成亮点和建议
rge/tos-cn-i-tjoges91tu/TBW6tSGCBAqMOT?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="550" height="672"/>不难看出,2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型,首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次,像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到,并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能,比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距,所以在此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
与入门版相比,推荐车型只高出一万元,但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置,同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包,在保证实用性和适度高档的前提下,提供了更为丰富的个性化解决方案。
而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件,但配置提升不太明显,主要集中在主动安全方面,对于老司机来说可有可无。所以综合来看,2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高,购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版,就看您个人喜好了!
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