8月26日,在成都车展上,丰田当局正式公布了跑车-GR86的售价,新车全部采用手动、自动两种配置,售价为33.86万韩元。动力方面,从旧的2.0L升级到2.4L,自然吸气。

即将推出的2022个GR86

丰田公布售价后,很多等待丰田86的车友称之为“韭菜车”,是因为同平台相同配置的斯巴鲁公交车价格只有30.88万人,而换成丰田的logo价格确实上涨了2.98万韩元。事实上,从建叛军的角度来看,丰田公布86本身并不打算去,限量386辆也支持了这一点。即使是更换宝马Z4的supper也比Z4本身贵,所以只能用“信仰”一词来解释。

从外观上看,丰田GR86和斯巴鲁BRZ的造型经过差别化处理,采用蜂窝状的嘴型格栅,格栅内部结合了代表运动的“GR”标志和平坦狭窄的柳叶电灯,看起来有些凶猛。两侧L形通风孔产生强烈的视觉冲击,就像犬齿一样。

就车身尺寸而言,新车的长宽分别为4265/1775/1310mm和车轴2575mm,整体参数与上一代相差不大,前后高的设计显示出向前俯冲的姿态。

无框门

在尾部方面,丰田86与斯巴鲁BRZ的风格几乎相同,使用了C型LED尾灯,中间用黑色亮条连接,产生穿透式效果。排气采用双方单出的设计,加上凸起凹下的包围,整体上有较强的层次感。

装修方面,新车相对于老款有一定程度的升级,但整体上看起来仍然是“复古”。中央控制屏幕的大小只有7英寸,T型中央控制台也有点怒气,控制屏幕和空调控制系统都采用实体按钮,实用性很好。(威廉莎士比亚、windows、空调、空调、空调、空调、空调、空调、空调、空调)而且这个装修的位置也和86吻合,有机械的感觉。

中央控制区域的物理键

前排座位

后座

在功率方面,GR86采用了新的2.4L自吸发动机,是斯巴鲁经典的水平对准结构,最大功率为235Ps/7000rpm,最大扭矩为250N M/3700RPM,可选6MT和6AT变速箱。参考斯巴鲁BRZ官方数据,它的直线加速性能与许多合资2.0T跑车型相比没有优势,但86的精髓绝对是直线加速、独特水平的对抗导致的低重心,以及后驾驶带来的可操作性是其他车型所没有的,随时可以甩尾,享受驾驶的乐趣。(大卫亚设)。

另一方面,丰田86只满足国家6A排放标准,所以在一些省份无法完成上牌,喜欢的车友们通过异地挂牌,重新平移的形式定居。

写在最后

坊间流传着“:' 86不改总比推海好”的说法。因为自己的车配置比较朴素,所以受到了一些改装选手的喜爱。他们享受着一点一点升级汽车和更强改善的过程,拥有自己独一无二的86。关于丰田86上市,你想说什么?欢迎在评论区留言。

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