几天前,奥迪正式公布了新一代奥迪Q3的官图。Q3对奥迪寄予厚望,在关于全球媒体的新闻稿中,奥迪当局自豪地称之为3354

a族SUV

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' Great all-round talents '

外观设计,更大的尺寸,更灵活

在全面造型上,新的Q3比新的Q5和Q2更激进。

奥迪传统项目——大灯轮廓向A4靠拢,内部灯组则采取独一无二的三条LED灯组,视觉效果似乎远胜其他Q家族兄弟们。

全新奥迪Q3前格栅颇有看头,格栅内部纵横交错,让人联想到不久前问世的奥迪Q8.

尾部设计基本遵循了上一代的传统,尾灯布置更平直,且尾箱盖轮廓不再覆盖整个车尾,这样做的结果是当你打开尾厢,两侧尾灯部分依然会保留在车身上提示后方(老款为此特别设计了辅助安全灯)。

不像奥迪Q7那样尺寸缩水,全新奥迪Q3拥有更大的车身尺寸。可以通过详细数据发现:车身长/宽/高/轴距分别:4485/1856/1585/2680mm。

对比一下上一代奥迪Q3:车身长度增长97mm,车身宽度增长25mm,车身高度降低5mm,轴距增长77mm(对比图片因版本问题仅供参考)。

虽然尺寸更大,但通过一些修饰,特别是富于变幻的腰线,全新奥迪Q3显得更加灵动,充满力量感。

内饰造型,大胆革新,追随Q8

内饰设计上,可以说“满车尽是大屏幕”,带来的视觉效果自然科技感猛增,对比上一代奥迪Q3满是机械按键的内饰,可以说从“骨感”到“饱满”,更符合当下潮流。

有趣的是,奥迪此次向消费者提供三种内饰风格选择,涉及材料和色彩。三种选择分别是基础版、奥迪设计版、S-line选装包。后两者包含真皮、人造皮革、Alcantara材质的混搭,相信其中大胆的橙色Alcantara一定会受到追捧。

奥迪家族因为采用全液晶仪表盘早已深入人心,全新Q3的仪表盘更是达到10.25英寸,而供选装的12.3英寸模拟仪表盘轮廓造型看起来有点像中国的“天猫”。上面自然拥有大众奥迪系拿来看家的虚拟导航地图。

MMI已经转为全触摸式,感觉更符合人机工程学,操作更加轻松。整个中控台包括空调出风口依旧拥有朝向驾驶者的设计,倾斜角度达到10°,方便驾驶者进行操作。

由于车身变大,特别是增大的轴距,相信在乘坐空间上全新奥迪Q3将会有一定提升。后排座椅靠背可以进行40:20:40的分体折叠,座垫整体则可以进行150mm的前后移动,方便载物和坐人。

通过靠背角度和前后位置的调整,全新Q3的尾箱空间可在530升到675升之间变化,当然靠背完全放倒后,还会有更明显的提升。

动力系统,比较熟悉的黄金组合

海外版的全新奥迪Q3将会提供4套汽油、柴油动力系统,覆盖150马力到230马力的区间,6速手动变速箱和7速S tronic双离合变速箱作为传动选择(相信国产后的Q3不会有柴油发动机和手动变速箱配置)。驱动形式拥有前轮驱动以及Quattro四驱两种选择,和上一代保持一致。

驾驶模式选择系统依旧拥有丰富选项,通过电脑控制对油门响应、转向力度、换档特性的,以及选装的的悬架与阻尼器控制调节。车轮选择丰富,从17寸、18寸到一款20寸的选装轮毂,最大轮胎规格达到255mm。

侃弟点评:

海外版全新一代奥迪Q3预计最快2018年11月即可交付德国及其他欧盟市场的消费者,一汽奥迪预计也将会投产新款奥迪Q3。考虑到宝马X1经过加长,变成了空间奇才,另外一汽奥迪Q5L通过加长轴距达到2908mm,以此判断:全新奥迪Q3海外版2680mm的轴距成为一个“整形”项目不是没可能,一汽奥迪或许正在考虑加长这一代奥迪Q3,应对未来更激烈的竞争。

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