豪华SUV不再是可望而不可及的。尤其是自主汽车制造商纷纷投身高级新能源领域,这只是奢华的话。但是,这家合资的豪华大部分都在等待奥迪Q2L、宝马X1低门槛,想更进一步。奥迪Q7、宝马X5可能等不起车,也可能买不起。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)但是除了BBA之外,我们现在看到的几款豪华SUV都是内在的代表。他们质量不输BBA,价格本身更有优势,但现在以终端优惠进行“大跳水”,这不是比BBA更香吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。

凯迪拉克-凯迪拉克XT6

价格:39.27万~ 55.27万韩元

标高:中型和大型SUV

尺寸:5056 x 1964 x 1780毫米(尺寸数据为凯迪拉克XT6 2022节2.0T 6个2驱动器高端示例)

凯迪拉克XT6的价格“大跳水”更大的意义在于,在进入市场时,豪华大中型SUV的门槛从过去的70万级直接降低到了40万级。现在随着120周年限量版的出现,现金上出现了6万韩元左右的终端优惠幅度,加上时尚因素,显得更加有吸引力。

除价格外,凯迪拉克XT6最大的卖点有两个。一个是可以覆盖真皮的驾驶舱内主动降噪,再加上BOSE音响、前排隔音玻璃等附件,驾驶舱的舒适度、安静程度可以比得上肩BBA。第二,该车虽然没有强调配置的工资豪华,但通过全景视频、L2级辅助驾驶、自动停车、信息娱乐方面的4画面联动等方式完成了主流车辆技术的覆盖,通过分区空调、隐私玻璃以及大小相当的天窗等方式继续强调舒适性。

就机械硬件而言,凯迪拉克没有提供太多选择。全系都是2.0T 48V光混合9AT的组合。唯一不同的是4驱动器系统而已,而且从最低配方开始就可以选择这个及时的4驱动器,而174千瓦的最大功率和350N m的最大扭矩并不高,但是8初级的paback还是可以接受的。另外,底盘除了前MACPERSON和后多链路外,后桥上实际上还可以使用5个链路,为了阻尼优化,还可以选择可变悬架。

路虎-路虎揽胜星脉冲

价格:55.8万~ 73.8万韩元

标高:中等SUV

尺寸:4811 x 1930 x 1684毫米

城脉自成立以来被评为“最美路虎”的名字,但接连销售失败,路虎开始改变战略,入华市68.8万韩元的门槛现在降至55.8万韩元,目前最高有超过6万韩元的终端优惠幅度。

星脉最吸引人的地方当然是在设计。很多地区都坚持扁平化风格,也是第一次使用低风阻式车门把手的燃料SUV。而在路虎的受伤中,

式车顶、高位底盘包围等等,也得到了延续。此外,车舱内除了扁平,科技感氛围也是同级里最高的,除了全液晶仪表、角度可调的InControl 11.4英寸触控屏外,它还有全彩的抬头显示与HVAC倾斜副控屏,加上英国之宝音响、温莎皮革座椅,还有电动的方向盘、踏脚板、感应尾门等等,智能程度可见一斑。

机械硬件方面,星脉既有最大功率为184kW、最大扭矩为365N·m的2.0T发动机,也有最大功率为250kW、最大扭矩为480N·m的3.0T发动机,匹配8AT变速箱与全时四驱系统,车辆能在7.5秒或6.3秒内破百。底盘中,除了前双叉臂与后多连杆之外,其还有免费的涉水感应系统,并可选空气悬架、全地形反馈以及全地形进程控制系统,轻度越野仍旧会是它竞争BBA的一个卖点。

大众 - 途锐

价格:53.58 - 78.28万元

级别:中大型SUV

尺寸:4878x1984x1686mm

途锐进入中国市场已经是十几年前的事儿了,那个时候途锐还是入门70万级、顶配100万+的超级豪车,可如今已经降到了不到54万元。从Arteon那里继承来的新一代设计语言让其显得饱满而运动化,而且几套不同的运动外观套件则让它彻底告别了豪华商务市场,成了一台运动化SUV,年轻人也成了目标客户。

之所以途锐能以非豪华品牌的豪华SUV在市场中立足,很重要的原因是在它的丰富功能与配置。就以最低配来说,10安全气囊、自动泊车、5+5种驾驶模式选择、感应式电动尾门、全真皮座椅+方向盘以及空气悬架系统等等,这标配可是相当豪华且全面的。而且根据车型,它还会有L2+级辅助驾驶、遥控泊车、夜视系统、前排按摩座椅丹拿音响、15.0英寸触控屏等等高阶功能与高级配件入车。

机械硬件方面,途锐提供了2.0TSI与3.0TSI两台发动机可选,它们都将与采埃孚8AT、带中央托森式机械差速的4Motion全时四驱系统匹配,而最大功率为250kW、最大扭矩为450N·m的3.0T V6则能让其在5.9秒内破百。底盘中,前后桥均为多连杆,加上空气悬架,这规格也足够豪华。

写在最后

有主打空间舒适的凯迪拉克XT6、有强调前卫设计与豪华科技的路虎揽胜星脉,还有凸显了全面性的大众途锐,就这三款摆出来,加上它们更低的价位与更多的优惠,想要入手豪华SUV,请记得这个细分市场可不仅仅是有BBA啊。

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