【奔驰e260跑车报价】二手奔驰E型汽车跑步带宝宝，5年2.6万公里，香喷喷。

c老师这次买了车，主要用于给儿媳接送儿童。备选方案很多。宝马430i、宝马530插头混音、奥迪A6L、凯美瑞插头混音、雷克萨斯ES 300h等。

用c老师的话来说，轿车跑步风、双引擎耐久性、V6情绪！

当然，毕竟考虑到儿媳的想法，轿车跑步是首选。

一开始看中了一辆宝马430i，但考虑的时候被选中了。

后来正好遇到了这个E260窑，新前脸里程特别低，5年才2.6万公里，前任安装了全景倒车影像和CarPlay，媳妇开得更舒服。再说苏州正好放了国家5，也可以搬家。258，000的价格也符合预算而定。

截止后，E260被交付到C嫂子手中。给你介绍一下这辆25.8万英里的低里程轿车。

双门车跑的可能是家里的第二辆车。但是，五年两万六千公里，年均五千多公里，确实不多见。

对于这款2016型号的E260来说，前脸中期改编更加优雅，是另一个亮点。

上一代底子改编后的外观我比较喜欢叫“四代半”。最大的优点是便宜。二手价格达到了25.8万人。

往后推一年的话，正宗的5台，装修重新设计的2017款E200也要33万左右，贵8万左右。虽然价格昂贵，但8.2秒的0%加速比“四大半”的7.6秒慢得多。

要想更好地发挥动力，最后E300(6.7秒)，没有37万，怕收不到，所以10多万更贵。

即使不做比较，单从当年的指导价格来看，59.9万韩元、购置税、4.3%的折扣也相当划算。

你知道，汽车年龄只有5年，加上低里程26000公里，后期，什么都不修剪，持有成本相对较低。

那么25.8万韩元，能买什么？

轿车行驶的大门关门后，投递机会自动送来，系安全带也充满仪式感。这在最近的轿车里，但越来越少见了。

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奔驰特有的车门座椅调节，3个记忆，联动头枕高低和后视镜角度。

按下之后，2秒内就能找到自己的坐姿，因为是多电机协作，比一般的车子要快，非常好用。

5个气囊独立调节包裹性，轿跑必备。

实际开起来，也非常适合代步。

奔驰轿跑的调性就是既有优雅范儿，开着又舒服。尤其是底盘后段，处理得非常舒服，几乎和轿车不相上下了。

配上这个没贴标，但一点也不输贴标的音响。开起来，那是相当享受了。

2.0T涡轮增压发动机，350牛米，155千瓦，配7AT，零百7.6秒，日常用足够。前置后驱，偶尔疯狂一下问题也不大。

车子状态方面，我开了五十公里左右体验了一下。底盘非常紧，基本就还是准新车的质感，修整自然也是没有。

成色方面，5年2.6万公里，年均5千多公里，大概是什么样呢？

首先，外观方面几乎都是原漆。

内饰也是嘎嘎新，大概率停地库时间多，日晒的损耗几乎没有。

像主驾座椅侧翼、升窗键边角、金属储物盖、中央扶手等地方，都损耗很小。

主驾座椅。

升窗键。

金属储物盖。

中央扶手。

包括空调的显示面板也是如此。

脚底也是带垫使用。

备胎也非常新。

尾箱的饰板也是如此，一看就没出过什么大力。

美中不足，是后排中央饰板裂了，不严重，后排本身也不怎么坐人，倒也问题不大。

做个总结吧，预算二十五万左右，如果您要买个E级的双门轿跑，又比较追求性价比。

那么上代改款过的版本，外观是新款，动力相对强，价格又便宜，就非常合适。

当然，如果能找到低里程的，那就更棒了。毕竟，国五放开，全国的车源几乎都可以选，值得好好挑挑。

文章的最后，就祝C嫂：用车愉快！