记者|卢可安
华为AITO品牌于9月6日发布了第一款纯电动型——AITO提问计M5 EV。
AITO是华为和SELIS共同推出的品牌,提问系M5 EV是该品牌旗下的第三款车型,此前发布的提问系M5、提问系M7都是增电火车。
在发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“AITO上市170天内完成了3万多辆配送,8月1月达到10,000辆交付量,是目前发展最快的智能电动汽车品牌。”
提问系M5 EV定位为豪华纯电动SUV,由华为和SIRIS联合设计,配备华为DriveONE纯驱动器智能平台,总功率365千瓦,100公里加速4.55秒。
同时,M5 EV搭载华为DATS动态自适应扭矩系统,扭矩控制链路缩短,撞上道路时可以快速稳定车身。余承东表示,该系统可以将响应延迟减少到4毫秒,使响应速度比传统燃油车提高100倍,有效地提高续航时间。
根据官方数据,在满战状态下,M5 EV标准版可实现CLTC续航620公里,性能版CLTC续航52公里。
纯电车物种常伴有续航不安,提问系M5 EV常充电与鸿蒙座舱相结合的智慧。例如,用户出发前,车辆地图可以显示当前里程的到达范围,实时跟踪出发后的电力情况,并根据剩余里程进行道路充电文件规划。车辆处于低功率状态时,内置的“超级节能模式”会打开在功率低于15%时最多可增加12公里的紧急续航里程。
在续航里程、响应速度、100公里制动距离等多项指标上,M5 EV都标注了特斯拉型号Y。
价格方面,咨询系M5 EV全系共提供6种车身颜色、4种装修颜色,全国推荐零售价格为标准版28.86万韩元,性能版31.98万韩元。
随着调查表M5 EV的发布,AITO的线下销售网络也在加快布局。截至今年9月,AITO已覆盖180多个城市820多个华为体验中心和SELIS用户中心。余承东表示,到2022年底,体验中心及使用中心门店数量预计将增加到1200家以上。
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