【宝来2014款】试驾：一汽-大众新宝来，经典优势也好吃吗？

【了解汽车的道路试车】在10-15万级别购买合资轿车的就是那几种车型，思域、轩逸、卡罗拉、英朗等车型。这种车型在市场上比较好，也比较受欢迎。如果是用户的话，这个车价感觉不太多，可以接受，建议重新买通勤用的器械。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、用户、用户、用户)今天带来高性价比车型的是大众新宝来基于大众MQB平台制作，对外观和装修进行了有效的调整，以满足新年轻人的购车需求。

为了让年轻人更喜欢，新车在某些地方做了比较多的变化。新车大灯比较锋利，内部是LED光源，进气格栅比较窄，还用两个铬装饰贯穿，与日间行车灯一体。下面的格栅是梯形格栅，内部装饰有两个镀铬装饰，从正面整体来看，可以多采用水平线，进一步降低车辆的视觉重心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

车身侧面看起来比较运动，窗户相对窄，侧面的腰线从尾灯直接下到前轮眉毛，整个车辆看起来更瘦，新车的轮毂也比较酷。就车身尺寸而言，长宽分别为4672*1815*1478mm，轴距为2688mm，与旧的宝来相比，车身尺寸更好。

新车的尾部顶部装有最近流行的小尾翼，尾灯周围用熏蒸黑处理，尾部也是多线的，使尾部看起来更有层次感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)后包围用大面积黑色搪瓷材料和镀铬装饰，排气管是隐藏的排气管。

我们来看看新车的内部装饰。中央控制台偏向驾驶舱，可以让驾驶员更好地观察，方向盘使用三幅方向盘，方向上聚集了很多科技按钮。新车配有12.3英电液晶仪表板，里面的UI界面比较简洁，新车配有12英寸的中央控制屏幕，支持Carplay和Carlife。

手箱末端配有2个USB，前排配有USB TypeC接口，可为所有手机通用充电。后排的中央凸起有点高，影响驾驶体验。

后排座椅采用软质材料包裹性，支撑性不错，坐垫长度也是比较长，整个后排空间显得比较一般，新车还配备了天窗。

动力方面，新车搭载1.2T发动机和1.4T发动机，1.2T发动机最大功率为85kW（116马力），1.4T发动机最大功率为110kW（150马力），变速箱匹配的是7档干式双离合变速箱。

此次试驾的路线选择在广州的城区，路况是比较复杂，堵车路段是每次必有的。此次试驾的车型1.4T+7DSG的动力组合，这套动力组合是很成熟的，整体性能上也是比较稳定。

动力的输出是比较稳定，这款车不是追求运动的车型，动力也不是很迅猛；此款车就适合不紧不慢的开；动力的输出并不算很强劲， 它的动力会稳稳的上来，对于是急性子的人会觉得动力有点慢半拍，实际上动力输出比较稳定，但不是很充沛的那种，就是够用，你一踩油门，油门也是很线性， 不会窜的，这个过程不会让你感到不适。发动机跟变速箱匹配也是比较默契，相对的平顺，在升降档会略微点延迟，这样做的目的通过延迟性来保证平顺性。

刹车的踏板行程也是比较长，这个长保证了你在刹车时随着脚的力度加深，制动效果也是逐步起来，这样呢是保证了整个刹车过程比较平缓。变速箱方向盘比较灵活，很容易去操控它，具有不错的阻尼感，你在转向的时候，车能够比较明显的懂你的意图，这是大众比较成熟的调教。

在底盘方面，采用的是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架，大众对悬架的调教总是有一套，知道什么车型适合什么悬架，整个悬架调教是偏向家用，对路面的细碎振动过滤得很干脆利落，不过在过急弯道的时候对侧倾抑制不是很足。这款车是一款燃油车，当你开过新能源车在回过来开燃油车的时候你会觉得噪音有点大，实际上发动噪音、声噪、胎噪上均做了有效的隔绝处理，整个NVH是比较小。

小编有话说：

宝来车型是属于很接地气的车型，是老百姓当中的平民车，售价不贵，品质过得去，耐用等优点，深受用户的喜欢，如今为了获取更加年轻用户的青睐，本身也是在改变，变得更加的潮流，所以在新时代的新宝来也是一直在转变。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）