看起来简单的两条线几乎在每辆车的引擎盖上。因为这是普遍现象,所以肯定有存在的理由。

开文之前,先说说小编我最早对这两条线的认知。还记得刚到驾校学车的时候,这两条线被我的教练称为“加强筋”,每次过“S”弯、单边桥等小项目时。教练都会喊几声“找准点、找准点”,这时我也会用发动机盖上的这两条线(下文称 机盖线)的前端,在与路面标记做三点一线,判断车身位置。

所以,小编我最初是认为,它是用来辅助车辆行驶作参考用的。但有的车主就反驳了,我的车坐在车内根本看不到机舱盖,那这个线对我来说有何用?

这也引起了小编的反思,通过对车辆设计和制造工艺等资料的查阅,才发现这个机盖线并没有我们想象的这么简单。

一、安全设计

这怎么又与安全扯上关系了?考虑到车辆与行人发生碰撞后,行人头部与车身的撞击点,很大几率是落在机舱盖上。故此,机舱盖就要有一定的缓冲性,较薄弱的钢板安全性会更高。这样既保证了行人的最大安全性,也兼顾了车身轻量化的设计。但是又必须要保证长期的使用不易变形,机盖线的出现也可以说是,为了给发动机盖做塑型,增加强度。

二、气流设计

从另一个层面来讲,车辆在高速移动中周围会产生气流,车身的形状和体积,将影响着气流带给车辆行驶阻力的大与小。这两条机盖线自大灯内侧向A柱延伸,形成“箭头”的形状,可以将气流导向车身两侧,避开前挡风玻璃,降低空气对车身的阻力,这样也有利于车身的稳定性。

三、美观设计

不管从任何角度去看这两条或是多条机盖线,它的美观性是不可否认的,能将我们的车头塑造的更为立体,更有肌肉感。同时向两侧下折的发动机盖,也能降低光线在发动机盖表面的反光,这样也增强了驾驶员的视线。

以上就是小编对机盖线的一番细谈,如有不足之处,也可以在评论区说说你的观点!

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