【奥迪轿跑手动挡怎么样】2021款奥迪Q5 Sportback：轿跑版实用吗？

结论：2021奥迪Q5 Sportback为了获得更具运动性的外观——，牺牲了传统Q5的实用性，牺牲了比预期少的实用性。

与竞争对手相比： coupelike SUV 趋势对我们来说有点头疼，因为车身风格通常比传统 SUV 留下更少的内部空间（为了更多的钱）。Q5 Sportback 并没有偏离这个公式，但其相对较少的权衡增强了其整体吸引力。

除了新的 Sportback 车身风格外，2021 款奥迪 Q5 还获得了更新的外观造型、标准的轻度混合动力基础动力系统和新的多媒体系统，该系统放弃了奥迪多年来使用的基于旋钮的控制器，转而采用触摸屏界面。在我们的并排比较中查看 2020 年和 2021 年 Q5 之间的差异。

我们的 2021 Q5 Sportback 测试车的测试价格为 56,540 美元，其中包括 1,095 美元的目的地费用。它配备了 Premium Plus 套件以及奥迪的导航和运动套件，后者具有运动悬架和带夏季轮胎的 21 英寸车轮。我们驾驶的汽车还有一个可选的 Bang & Olufsen 音响。

它是如何驱动的

Q5 的标准 261 马力涡轮增压 2.0 升四缸发动机是一款转速平稳、反应灵敏的发动机，可以很好地移动这款 SUV。新的轻度混合动力系统提高了 2021 年常规 Q5 的效率，使其综合 EPA 评级比 2020 年 Q5高 1 英里/加仑。然而，发动机受到变速箱驱动模式中非常缓慢的加速踏板响应的伤害，这使得 Q5 在启动时感觉迟钝。将档位选择器置于运动档可极大地改善传动系统响应，但同时也将变速箱保持在较低档位。涡轮增压四缸发动机与七速双离合自动变速箱配合使用，当您踩下油门踏板时，该变速箱可以快速降档。

EPA 估计 2021 年第 5 季度的汽油里程为 23/28/25 英里/加仑城市/公路/综合，这与其他豪华紧凑型竞争对手相似。奥迪建议为 Sportback 的涡轮增压四缸发动机使用优质汽油，这也是该级别车型的标准。

我们的测试车辆的运动型悬架和 21 英寸车轮上的低断面轮胎有助于实现稳固、无情的行驶，有时在崎岖的路面上会感觉很脆。然而，Q5 Sportback 在快速、大转弯时确实保持相对平坦，而且它是在光滑路面上自信而稳重的巡洋舰。除了一些轮胎噪音外，机舱在高速公路上非常安静。

与其他奥迪一样，Q5 Sportback 具有高度辅助的转向系统，可以轻松转动方向盘，但不会提供太多反馈。然而，转向精度很好，而且 Q5 对转向输入很容易做出反应。

内饰

驾驶室材料的质量、贴合度和光洁度都很好，仪表板和车门的上部具有柔软触感的表面，但我们测试车的全黑内饰配色方案给人一种阴沉的感觉，即使是散落的金属色调也无法做到。 t克服。一些更闪亮的中控台装饰有时甚至在驾驶时将阳光反射到我的眼睛中。控制台也没有太多存储空间。

带有手动坐垫长度调节功能的电动可调前排运动座椅是标准配置。驾驶座舒适且不会过于拘束，前排头部空间也不错。真皮座椅表面和前排座椅加热器是标准配置。

尽管 Sportback 的车顶线条为快背式，但由于大型后侧窗、三角形后四分之一窗和相当大的后窗，肩上的能见度还是不错的。来自可用 360 度相机系统的清晰图像也有帮助。

Sportback 的倾斜车顶线并没有显着影响后座头部空间，这对于较高的成年人来说已经足够了。后排长座椅很舒适，可以前后倾斜和滑动。前排座椅下方也有很好的脚部空间。

根据奥迪的测量，Sportback 的货舱面积仅比普通 Q5 小一点：该品牌表示，Sportback 后排座椅向上时的货舱空间为 24.7 立方英尺，后排座椅降低时为 51.9 立方英尺，而后排座椅为 25.9 和 54.1 立方英尺。常规Q5。Sportback 的车顶线降低了货物区域的高度，在后座折叠的情况下，扩展的货物地板略有倾斜。当站在 SUV 后部时，行李箱区域的座椅靠背释放手柄可以更轻松地折叠后座椅。

技术特点

Q5 新的触摸屏多媒体界面比它取代的基于旋钮的控制系统更易于使用，而且智能手机的普及应该让车主更容易熟悉它。仪表板中央顶部的 10.1 英寸屏幕是标准配置。该系统还包括无线Apple CarPlay智能手机连接，但仅限有线的Android Auto。

触摸屏具有高质量的图形，CarPlay 使用屏幕的全宽。在多媒体系统的内置界面和 CarPlay 之间切换很容易，Premium Plus 型号增加了一个无线充电器——有助于减少无线连接智能手机的电池消耗。

Premium Plus 版本还添加了 Audi 的 Virtual Cockpit Plus 数字仪表板。它采用可配置的 12.3 英寸高分辨率屏幕代替传统仪表，还可以在导航模式下显示卫星图像叠加。

安全和驾驶辅助功能

Q5 Sportback 在所有公路安全保险协会的耐撞性测试中都获得了良好的评价，其标准的自动紧急制动系统在车辆对车辆和车辆对行人的性能方面分别获得了优异和先进的分数。

其他标准的主动安全功能包括车道保持辅助、带有后方交叉路口警报的盲点警告以及前后停车传感器。Premium Plus 车型增加了具有走走停停功能的自适应巡航控制，顶级 Prestige 版本增加了具有交通标志识别功能的平视显示器。

您应该购买 2021 款奥迪 Q5 Sportback 吗？

Q5 Sportback 的 48,895 美元起价（含目的地）低于 2021 款 BMW X4 和 2021 款梅赛德斯-奔驰 GLC300 Coupe 的基本价格，但它比英菲尼迪 QX55 贵，后者是 2022 年车型年的新车型（请参阅它们的规格比较）。

Q5 Sportback 拥有几乎与普通 Q5 一样大的载货空间和舒适的两排成人座椅，因此选择普通 Q5 SUV 有一些实际原因。Sportback 的起价比 Q5 SUV 高 4,500 美元，但除了更时尚的外观外，Sportback 还配备了更大的 19 英寸轮毂和全景天窗。如果您喜欢它的造型并且额外的费用不是障碍，那么 Q5 Sportback 提供了 SUV 的大部分属性，但看起来不像大多数 SUV。