提到四驱SUV的第一反应是昂贵,而且进口,但今天编辑介绍了非常熟悉的四驱SUV-雷诺达斯特冒险家、东南欧国家、中东沙漠地区、南美巴西阿根廷地区、北美墨西哥地区、南亚印度地区、北非等的主要销售市场。全世界数百万用户,不仅可以说雷诺是当之无愧的销售冠军,也是达喀尔拉力尔雷诺官方钦定的车型。目前以平行进口的方式进入国内,导游为16.18万的车型目前落地也只有11.5万辆,可以说是很多年轻人满足于越野驾驶的梦想。这车到底怎么样,下面和小编一起看。
达斯特外观给人第一感觉。展示了丰富的越野风格,整条线看起来很有力量。前面的30度入口角很容易对付崎岖的道路。侧面设计也符合国内城市SUV的特点。线条介绍,前轮巨大的车轮拱造型也很显眼,翼板4WD的logo也格外突出,将整个车辆提升了一个档次,马牌轮胎也非常厚道。而且,210毫米的长距离也突出了越野性能。尾部看起来很笨,但米形尾灯很有个性,给人视觉效果。离合角33度通过性也是毋庸置疑的。
装修不太好。我的汽车上覆盖着坚硬的塑料。但是方向盘是真皮包裹。在配置上不是太豪华。但是基础常用的多功能方向盘、胎压监测、定速巡航、限速行驶、10英寸中央控制屏幕不足很多。包含电话、导航、听音乐等日常实用功能的10英寸中央控制屏幕。另外,赠送一年的免费流量,同时具备无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、全尺寸备胎等功能。可以说得到了血本。
空间方面,达斯特大小为4341 * 1804 * 1693毫米,轴距为2676毫米,空间看起来很小,但车的前后部分比其他车型小一点,所以乘坐空间也不小。
达斯特冒险者拥有2.0L引擎,同时具备4驱动器系统中央差分锁定卸载配置,可在不同道路状态下自由切换4X2模式、4X4模式、自动模式三种模式,轻松控制各种困难道路情况。另一方面,Daster冒险者具备陡坡和上坡辅助功能,一切都很有趣,机箱高度也让Daster冒险者确信他们有信心不碰地板。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧))行驶时,有更多的气质可以征服困难和艰险的气息。4AT的变速箱虽然有点落后,但是技术成熟,耐久性好,整体综合燃料消耗也只有7.2左右。
可以说,目前能在11.5万落地购买的SUV很少,而且据调查,进口的SUV配有4驱动器车速锁,Daster目前的价格充满诚意。
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