首先,奔驰宝马奥迪是世界著名的豪华品牌,在香港的汽车销售中,销量排名相当高,就连保时捷这个超豪华品牌的销量也能排在前十位。除去50种和希诺两个商用车品牌,销量进入前8位!

大家都知道香港人比内地人均收入高,但具体有多高,根据2017年香港政府最新统计,不计算外籍佣工,目前香港有超过341.9万名打工者,其中89.1万人月薪为1万至1.49万韩元,月薪不到1.5万韩元,占劳动人口总数的44%

虽然香港人的收入比内地高很多,但是相比美国、挪威人均收入还是比不上的,但是香港的豪车占比却比这些地区还要高,显然香港这个级别的人均收入是无法支持BBA成为香港购车主流的,那么为什么香港人购车时BBA的占比这么高?

原来在香港买车可是一件非常奢侈的事情,香港虽然没有汽车进口关税,但是有非常高的“首次登记税”,这个税高到什么程度?15万港币(13.4万人民币)以内的车型就高达40%,而且车船税和燃油税也很高。

香港的停车位也是相当的昂贵,香港的停车位价格在全球排名第一。2017年香港的一名高管以518万港元的创纪录价格,购买了西营盘(Sai Ying Pun)维港峰楼盘的一个车位,突显出该市场的火爆。如果租的话,路边停一个钟头汽车有20-30元左右,每一个地区的报价不一样。再加上汽车保养的话,一般人还真不会买车!

所以,在香港买车的可以说都是有钱人了,相对于用车成本来说,买车的差价所带来的用车享受让他们更愿意选择豪华品牌,特别是大排量豪车,零关税的香港就有优势。比如保时捷Macan在内地的售价含购置税为63.8万元,在香港售价含首次登记税则合人民币61.6万元,反而比内地要便宜。而这还只是2.0T发动机,如果是3.0升或者更高排量的发动机的车型,香港的价格优势会更大。

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