【奥迪怎么改前轴】再见了！奥迪粉们心中的超级战神-奥迪R18

10月26日，奥迪突然宣布，将在2016赛季结束后连续18年参加WEC世界耐力锦标赛。

在奥迪的官方声明中，奥迪汽车运动部主管沃尔夫冈-乌尔里奇（Wolfgang Ullrich）说：“在18个成功的赛季后，离开是个艰难的决定。”

奥迪曾13次获得勒芒24小时耐力赛冠军，2012-2013年获得WEC世界冠军。在结束了11月6日的上海站和最后一站迪拜后，曾经统治战场的战神奥迪R18，要和我们再见了！奥迪R18集合了奥迪最新最先进的技术。

奥迪R18赛车采用柴电混合动力系统，V6柴油引擎使用了更轻更高效的涡轮增压器，总输出超一千马力。但使用的是锂离子电池储能，这套系统被称为MGU (电机发电单元)，安装在奥迪R18的前轴，赛车减速时电动机产生的电能就会储存在锂离子电池组里。

尽管战神迷们无法接受这样的现实，但战神奥迪R18依然在我们心中还是神一样的曾在！

奥迪退出WEC后，WEC顶级组别LMP1组明年将只剩下保时捷和丰田两个厂商参与。取而代之，奥迪未来重点参与的运动项目将是Formula E电动方程式锦标赛。

▲感谢每一位为战神默默奉献的勇士们

曾经，FE是奥迪的一个次要项目，主要的研发精力都集中在了LMP1的赛车上。但WEC规则即将在2017年后大改，会大幅削弱奥迪这辆R18 e-tron柴油赛车的优势，也因此有流言透露奥迪可能会在2017年后退出WEC。

▲Formula E电动方程式锦标赛Audi Sport ABT车队

早在2014-2015赛季，奥迪已经与ABT车队达成合作参与到了FE赛事，未来奥迪将会以厂商车队的身份参赛。此外在今年早些时候，梅赛德斯-奔驰已经正式宣布将在2018赛季正式加盟FE电动方程式锦标赛，同样来自德国的宝马目前也是FE赛事的意向车队。据悉，FE计划在2018-19赛季开始实行车队单辆赛车的比赛模式，并计划将目前的10支车队扩展到12支。

超级战神奥迪R18，你永远是我们心中的神！

*美图拍摄：大众公社汽车文化摄影联盟：小栗子KomLee / Leetime鱼丸

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