此前,Jeta VS5在100,000级SUV中被称为“品嘉比之王”。毕竟,基于大众MQB平台的捷达VS5拥有奢华的三大单品:大众EA211 1.4T发动机、爱信6AT变速器、前MACPERSON后多连杆双独立悬挂、低于9万元的超低价格,因此更加实惠。为了更符合年轻消费者的口味,出现了在华Jeta VS5。
工信部最新的352款新车申报目录中,在华CODA VS5曝光,与现金车型相比,新车主要根据外观进行了调整。正面仍然采用雾星风格的大型进气格栅,但内部铬块不仅数量增加,立体也更加突出,与两侧的大灯组相连,视觉效果绝妙。前杆形状更加新颖,烧焦的穿透风格内置蜂窝状元素,运动性很强,两侧增加了锥状雾灯设计,有可以进行高亮黑色处理的细节装饰,设计风格与大众R型线车型相似,整个前杆显得更加年轻。
与此同时,体达VS5从全面格栅、车票标识、全面包围、行李架、屋顶、后视镜、轮毂等细节都通过黑色绘画展现出良好的战斗氛围,相信更符合年轻群体的审美目标。相对整洁的车身轮廓、穿过车身的笔直腰线,仍然相当于“德系”。车身长宽分别为4419/1841/1616mm,轴距保持在2630mm。尾部更换了与前脸相呼应的新后保险杠,复杂的设计突显运动鞋,穿透式红色反射片朝向“大哥”VS7。
装修还没有曝光,但预计不会有太大变化。参考现金车型,三幅多功能方向盘、带银色装饰的变速方向盘、熟悉的空调控制区仍然充满“大众美”。向司机方向略微倾斜的中心控制台和大型中心屏幕进一步迎合年轻消费者,支持蓝牙电话、CarPlay手机互连、语音控制识别等时下主流功能。当然,捷达VS5 2022新增加的8英寸全液晶仪表、J-Link新的手机互连系统、电子刹车、自动停车等实用配置也不会漏掉。
最后,得益于MQB平台的扩建,新款JETA VS5继续搭载大众经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机和爱信6档自动变速器的动力组合,最大功率110千瓦(150马力),最大扭矩250N米。该动力系统具有良好的市长/市场口碑,可靠性得到保证。另一方面,1.4T 6AT组合既保证了动力性、柔软性、燃油经济性,100公里综合油耗仅为6.8L/100公里。有趣的是,捷达VS5还全面应用大众领先的生产工艺和质量保证体系,确保纯粹的大众质量。
综合来看,新的JETA VS5将保持纯正的德系血统、丰富的智能实用配置和广阔空间的优势,同时以新的“面孔”带来更具运动感和质感的感官体验,无疑将吸引更多年轻消费者的目光,相信今后的销量也会更上一层楼。那么,你认为新的捷达VS5怎么样?请留言。
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