@你是我的灯泡:砖叔你好,最近想买一辆A6L,据说展示车的灯和平时看到的不一样,很漂亮。销售说是选定的LED灯。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED、LED、LED等)

我想问LED灯究竟好在哪里。

@砖叔:LED灯有亮度高、寿命长、发光单位小、造型丰富等优点,不过LED大灯的优点并非仅限于灯本身,而是它带来的创新与应用。

其实不用到奥迪A6L,很多10万级别的轿车现在也都搭载了LED日间行车灯,而20万级别就能买到全LED大灯,例如“阿斯顿·蒙迪欧”与顶配标致408。

标致408顶配配备了全LED大灯

主流大灯有哪几种?

卤素大灯:

充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯,车灯是黄色的那些就是了,可以理解为改进版的钨丝灯,但仍然是爱迪生时代的产物。卤素大灯因为能耗高,效能低,发热量大,亮度低,新车上已经逐渐被取代,但因为便宜,仍然占据最大份额。

氙气大灯:

氙灯(HID) 即高压气体放电灯,10年前开始在改装市场热起来,如今已经非常流行,光色大部分时候呈亮白色。它的光通量是卤素灯的2倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。但因为需要安定器、且有启动延迟,闪大灯时亮度很低,这也是为什么很多车采用了远光灯为传统卤素大灯,而近光灯采用氙气大灯的组合。

LED大灯:

LED 是英文 light emitting diode 的缩写,也就是发光二极管,在上个世纪60年代就已经发明了。它的好处如开头所说,太多了,但千万别被LED日间行车灯混淆。很多厂商会有这么个配置:“搭载LED日间行车灯”。其实这对大灯来说并没有什么卵用,相比带来的安全性提高,跟重要的是美观效果。所以配置里的LED灯得看是全LED灯还是部分LED灯,如果是LED大灯,那还是很有良心的。

这么说,LED大灯是目前最好的大灯?

LED灯可以说确实是目前消费级市场最好的大灯了,但LED灯之所以流行起来,归根到底是以下三点:

1:漂亮

2:漂亮

3:还是漂亮

开个玩笑,不过在这个看脸的世界里,漂亮确实是立足之本,当然不能否认LED灯其它优秀的特质也是其流行的因素,例如实用、例如逐渐下降的成本。

但LED并非处处完美,由于由很多细小的灯泡与部件组成,例如下图奥迪A8L的矩阵式LED大灯。

想一想其中如果有一小块零件坏了或者整个灯被撞坏,那修理费……

LED就这些能耐?

LED大灯的杀手锏并非灯本身,也不仅仅是漂亮而已。配合当下潮流的智能科技,LED灯能轻易地实现“智能大灯”技术。

大灯高度可调:顾名思义,就是可以调整大灯的高度,这个以往就有,不多说。

大灯随动转向与转向辅助:也不是新技术,不过是实用性较高的一项大灯技术。

自适应大灯:

下边的实拍对比图可观测到智能大灯启用与关闭的区别:

除此之外,像奥迪的智能大灯系统还能自动分辨行人,单独对行人闪灯、奔驰的智能大灯碰到高反射率的路牌会自动降低亮度,这些都是随着LED灯的普及而诞生的大灯技术,也许“炫耀”的成分更大,但不能否认这是一项兼备实用与安全的配置,一旦普及开来,就再也不会被别人的远光灯亮瞎了。

激光大灯能秒掉LED大灯吗?

除了LED灯,最近炒得挺欢的还有激光大灯。

激光大灯确实非常强大,除了具备LED大灯几乎所有优点外,激光大灯单个光源更小,设计空间更大,造型也肯定更美观。此外,寿命更长、效用更高、照明距离更远、智能程度更高,这些都让激光大灯前景无限,从技术上讲,分分钟能秒掉LED大灯。

不过在LED大灯还未完全普及的情况下,咱们流流口水就可以,毕竟现在激光大灯成本非常高,距离普及还有很长一段路要走。所以如果喜欢LED灯就赶紧买买买,激光大灯普及还不知道是猴年马月的事。


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