昨天(5月16日)晚上,一个舍友在车斗士后台评论说他上周买了一辆神蒙迪欧,结果被传唤并寄出去了。
车图军很快调查了国家质检总局的召回报告。
根据质检总局的公告,长安福特决定召回2015年6月22日至2013年1月4日至2015年3月25日生产的福特新蒙迪欧汽车,共召回172864辆。
此次召回范围内的车辆在高腐蚀环境下,转子电机外壳接合部容易腐蚀。螺栓会产生裂缝或破裂,这可能会导致转向马达从外壳中逸出,失去力量,转向系统变为机械转向模式,导致车辆变重,产生安全隐患。
长安福特将对召回范围内的车辆进行缺陷鉴定检查。例如,电机固定螺栓出现裂纹或断裂的情况下,经销商将为车辆免费更换电香。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)如果检查螺栓完好,经销商将在车辆上更换电机固定螺栓,并在螺栓连接区域添加密封喷雾,以消除安全风险。
原来是博尔特引起的“血案”。170,000辆新蒙迪欧,在那条全国公路上驾驶的小梦想,基本上都在召回。
螺栓看起来很小,但在极端情况下伴随着安全的危险,因此是对生命至关重要的事件。必须传唤。
单从长安福特主动召回的姿态来看,肯定是肯定的。
一些汽车企业的海外召回偏偏中国不召回。这是因为,除了汽车企业的正确姿态外,还涉及巨额费用。
所有被召回的车都要拆卸、检查、防锈漆喷雾,有问题就要更换,乘以十几万辆车的话,成本会很高。
新蒙迪欧凭借着高颜值马丁的脸,在构成、做工、定价等方面均不输帕萨特、迈腾双雄,目前在二手车的人气呈上升趋势。
但是越是这样,质量和质量越受到媒体和消费者的关注。
数据显示,近4年来,新蒙迪欧的前身蒙迪欧发生了太多召回事件。2013年5月31日,由于油箱泄漏故障,福特宣布在全球范围内回收包括2013款蒙迪欧在内的多种汽车,从全球各国市场召回46.5万辆汽车。2012年底,福特2013款蒙迪欧因发动机过热和前灯故障在美国被召回两次。2011年长安福特2011款蒙迪欧因空调缺陷召回达到6599辆。
此前,消费者曾抱怨称,新蒙迪欧车内恶臭,很多新蒙迪欧车主在恶臭的环境中感到头痛和恶心。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)相关律师表示,当时辛蒙迪奥的这种情况达到了召回条件。
网民ts2sc在论坛上拍了这样的照片。
一家财经媒体很快通过电话采访了长安福特的多名内部人士,对方表示召回与气味传闻无关。
对方表示,公司确实收到了车里有味道的相关投诉。测试结果显示,天窗后窗上升、汽车高速行驶、空调内部循环模式打开等特定条件下,车轮与地面、制动器、零部件之间的摩擦导致车厢内有橡胶气味。但是目前长安福特没有提出解决这个问题的办法。
这位负责人还表示,新蒙迪欧在发动机、变速器和外观上与蒙迪欧大不相同,因此在出现问题时应区别对待。
既然这辆车不是别的车,当然要抓住辫子不放。
平心而论,随着进入无尽的口号,长安福特大声猛烈前进的速度非常快。据中技协统计,长安福特4月份销售汽车7.3万辆,同比增长7%,1 ~ 4月份销售汽车29.1万辆,同比增长11%,月销量和累计销量均超过行业平均增长率。
车图军认为,此时需要提醒长安福特的是,王芬赢得了消费者的心,但要严格检查质量和质量。不要因为缺少一些小环节而伤了部分消费者的心。(莎士比亚,莎士比亚。)。
像气味问题一样,如果能提出解决办法,也要尽快如实地做。
今年4月,长安福特位居轿车企业销售第8位,合资轿车企业第5位,北京现代和东风日产两家长安福特落后于急需超越的对手。年销售80万台后,长安福特开始进入发展新常态。
在这种新情况下,如果未来真正决定座位排名和可持续发展动力,那么将是质量口碑和品牌声誉。
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