今天升级的有3.0T ea839发动机、8AT变速器、全时4驱系统、354匹峰值马力、主人找我们提出一个要求、提高性能、我们准备的升级方案、BMC的高油量风格、Mach5高流量头段、国产R8方向盘。
Mach5的200头部分的流量不仅更高,而且有效降低排气温度,还能释放GPF堵塞阉割的声波和动力。BMC的高流量空气过滤器使单位时间内吸入量更大、氧气密度更高、首选!(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。
工厂第二代数字胎压主动显示数字和温度,确保轮胎日常操作的安全性。性价比高的国产R8的方向盘搭配升降高音,瞬间战斗值爆满,速度马力增加了100匹!
附上第一次数据对比图,看看第一次刷能上多少。
工厂数据:马力354HP扭矩500NM;
初级数据:马力424HP扭矩600NM。
不愧是性价比zui高6缸的发动机,改装潜力巨大,马力瞬间暴增70匹。现在对这台车开始一阶段的特调。
经过上海总部技术总监的初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对角点火、点火脉宽、进气压力等多个参数,重新优化调整。
路试分析日志,确保程序的稳定,接着就是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止(特调的魅力所在,就是边开边调,所有信息一览无余)
通过两个小时的调校,01实测成绩是4.12秒,官方给出的数据是5秒,快了将近一秒。车主反馈:开着更轻快了,比之前好太多了,动力响应很积极,加速随给随有,推背感来得更强,效果很好!
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