【保时捷敞篷跑车】敞篷保时捷跑车，价格比911便宜，是原装进口车型，保时捷718。

敞篷保时捷跑车，价格比911便宜，是原装进口车型，保时捷718。

今年广州车展上出售157.8万韩元的保时捷718 Kaiman GT4 RS成为话题焦点。重量轻，以发动机为中心，保时捷911 GT3等发动机成为许多爱好者关注的焦点。但是我们回到现实吧。我们又不是住在赛道上，大多数人选择保时捷718很好看，和保时捷911相比，保时捷跑车，但是价格便宜一些。那我们就拿出更拉风的保时捷718，敞篷车的boxter版本吧。

保时捷718小了一点，前灯不是圆形的，整体设计和保时捷911真的差不多，更便宜的价格，保时捷718可以享受和保时捷911差不多的造型，还加了一辆敞篷车，这笔生意稳定盈利啊。(莎士比亚、保时捷718、保时捷718、保时捷718)

长宽只有4379/1801/1272mm，车轴2475mm，比保时捷911小，说在性能上可以有更好的运动表现，说和日常驾驶小型车差不多也更好。而且这种小跑车要小一点才能更拉风吧。

在尾部设计上，这次的718和911不同。911现在贯穿尾灯设计。像一线一样，817仍然是分体尾灯设计，但是中排气的视觉效果很好地突出了性能跑车的特点。(大卫亚设)。

在室内设计方面，保时捷718其实有同样高的自由度。但是首先，你可以看到真正的车型。红黑色内饰是最经典的运动配色，皮革处理细腻。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))展示了以保时捷为代表的德系跑车的绝妙工艺。同时，除了仪表是三恋人之外，舒适度配置718选择后和911差别不大，Carplay其实什么都有。

座位材质可以自由选择。这里不谈配置。让我们谈谈舒适的登机。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，座椅名言)反正熟悉SUV和轿车后，718确实需要适应。跑车也是跑车。低姿态，视线与轿车完全不同。反正我第一次开车确实不适应。但是习惯后，以低姿态跟着车跑，真的有驾驶赛车的感觉。

中间装有发动机的保时捷718引擎在座位后面，前面是保时捷911一样小的行李架。目前保时捷718的动力是2.5T 4缸涡轮增压发动机，最大功率366马力，最大扭矩430N m，变速箱是保时捷7速PDK变速箱，动力其实比之前的水平6缸机更好，PDK稳定耐用，开这辆小车真的很顺畅。

对于大多数消费者来说，GT4 RS是赛道性能工具，但却是难以控制的跳马。不是最好的选择。我们今天看到的Boxster，兼具颜值、舒适度和动力，在城市有很高的恢复率。(大卫亚设，Northern Exposure)至少我是个普通人。我选择跑车其实是为了看。从这个角度来看，巴克斯特已经是个不错的选择了。(大卫亚设)。